Autor: Rafael Orellana

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito volverá a ofrecer vuelos directos hacia Ciudad de México con la reanudación de operaciones de Aeroméxico a partir del 23 de marzo de 2026. La ruta contará con cuatro frecuencias semanales y los boletos ya se encuentran disponibles en el portal oficial de la aerolínea.

Los vuelos serán operados con aeronaves Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 166 pasajeros.

Con el regreso de Aeroméxico, el aeropuerto de Quito amplía sus opciones de conectividad internacional en una ruta de gran demanda y que, además, facilita conexiones hacia múltiples destinos en Norteamérica, Europa y Asia. A través de la red de Aeroméxico, los pasajeros podrán acceder a ciudades como Monterrey, Guadalajara, Cancún, Mérida, Querétaro, Huatulco y Oaxaca, además de destinos internacionales como Montreal, Toronto, Ámsterdam, Londres, Madrid, París, Roma, Tokio y Seúl.

El presidente y director general de Quiport, Ramón Miró, destacó la importancia de este anuncio:“Estamos muy contentos de que se reanuden los vuelos con Aeroméxico hacia este destino tanatractivo y con alta demanda, tanto por turismo como por negocios. Este regreso consolida a Quito como un punto clave en la red aérea regional y nos permite seguir ampliando la oferta para quienes viajan desde y hacia nuestro país.”

Por su parte, José Zapata, Vicepresidente de Ventas para Estados Unidos, Canadá y América Latina de Aeroméxico destacó: Nos sentimos muy contentos de poder regresar a Quito, un destino en el que aterrizamos por primera vez en 2013. Estamos seguros de que la reactivación de vuelos entre México y Ecuador será muy benéfica para nuestros clientes de ambos países, y gracias a un itinerario los días lunes, martes, jueves y sábado saliendo desde Quito, podrán conectar a cualquiera de los 100 destinos que ofrece Aeroméxico en su red doméstica e internacional.

Los vuelos tendrán el siguiente horario operativo:

• En lugar de alejar la fauna, el aeropuerto de Quito convive con ella: ha convertido parte de su terreno en un santuario de vida silvestre.

• El proyecto Laboratorio Natural UIO transforma 150 hectáreas del predio aeroportuario en un espacio vivo de conservación, restauración ecológica y ciencia.

• Más de 72 hectáreas reforestadas, 12 000 árboles nativos plantados, 400 toneladas de CO₂ capturadas cada año y más de 160 animales silvestres liberados.

Quito, 7 de octubre de 2025.- El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito recibió el Green Airport Recognition 2025, otorgado por el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), gracias a un innovador proyecto desarrollado por Corporación Quiport denominado Laboratorio Natural UIO, que convierte parte del predio aeroportuario en un espacio vivo de conservación, restauración y ciencia.

Un laboratorio natural dentro del aeropuerto

El Laboratorio Natural UIO, abarca 150 hectáreas dentro del área de concesión del aeropuerto, donde se protege, restaura y estudia la biodiversidad que convive con la operación aérea. Quiport ha creado en el Mariscal Sucre este modelo pionero en el país y es uno de los pocos en el mundo que ha logrado esta convivencia segura entre fauna silvestre y aviación.

A diferencia del enfoque tradicional de los aeropuertos —que busca mantener alejados a los animales por razones de seguridad—, Quito ha demostrado que la naturaleza puede convivir en armonía con la operación aérea, siempre que exista planificación, monitoreo científico y gestión ambiental responsable.

¿Qué ocurre en el Laboratorio Natural UIO?

• Restauración ecológica: en la última década se han recuperado 72 hectáreas de bosque seco andino, reforestadas con especies nativas, logrando capturar alrededor de 400 toneladas de CO₂ al año y regenerando servicios ecosistémicos esenciales.

• Biodiversidad: se ha registrado más de 100 especies, incluidas endémicas y amenazadas como la rana marsupial de Quito, el conejo andino y el ratón cosechador de Soderstrom.

• Investigación aplicada: estudios con cámaras trampa y monitoreo satelital confirmaron la presencia del zorro andino, con áreas de vida de hasta 7.8 km², evidenciando que el aeropuerto funciona como un refugio seguro para especies nativas.

• Seguridad operacional: la presencia de aves rapaces, como lechuzas, contribuye al control natural de roedores, reduciendo riesgos en pista y demostrando que la fauna del entorno puede coexistir con la aviación.

• Rehabilitación y liberación: junto con la autoridad ambiental, en este espacio se han liberado más de 160 animales silvestres rescatados, en los últimos dos años, entre aves, mustélidos y serpientes.

• Educación y participación: colaboradores y comunidades vecinas participan en programas de ciencia ciudadana y avistamiento, fortaleciendo el vínculo entre conservación y operación aérea.

Liderazgo de Quiport en sostenibilidad aeroportuaria

Bajo el liderazgo de Corporación Quiport, responsable de la gestión integral del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre y de la implementación de su estrategia ambiental, el aeropuerto ha consolidado un modelo de gestión que combina seguridad operacional, sostenibilidad y compromiso con la naturaleza.

Este reconocimiento se suma a una trayectoria de liderazgo regional: es el tercer proyecto ambiental de Quiport reconocido con el Green Airport Recognition por ACI-LAC, lo que consolida su posición como referente en sostenibilidad aeroportuaria en América Latina.

“El Laboratorio Natural UIO es un orgullo para Quito y para el sector aeroportuario latinoamericano. Desde el inicio de la construcción del aeropuerto y su entrada en operación, Quiport ha venido desarrollando un trabajo importante para entender el ecosistema en el que operamos y diseñar proyectos para restaurarlo y conservarlo. Agradezco a ACI-LAC por reconocer las iniciativas que los aeropuertos de América Latina y el Caribe desplegamos para proteger el ambiente”, destacó Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Por su parte, Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC mencionó: “Quiport ha demostrado que un aeropuerto puede ser, al mismo tiempo, un motor de conectividad y un aliado del medio ambiente. Desde ACI-LAC y el programa Green Airport Recognition, celebramos su compromiso con la integración de la biodiversidad y la implementación de Soluciones Basadas en la Naturaleza, reflejando el propósito de nuestra iniciativa: impulsar una aviación más sostenible y consciente en América Latina y el Caribe”.

Un modelo para la aviación sostenible

El reconocimiento fue entregado en el marco de la Asamblea Anual, Conferencia y Exposición 2025 de ACI-LAC, celebrada en Trinidad y Tobago, donde se reunieron líderes de la industria aeroportuaria de toda la región. 

Este logro reafirma al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito como uno de los pocos en el mundo en integrar exitosamente la conservación de la biodiversidad con las operaciones aéreas, consolidándose como un referente para la aviación sostenible y las Soluciones Basadas en la Naturaleza (SbN) en la gestión aeroportuaria.

Más información del premio: https://aci-lac.aero/horus/news/aci-lac-destaca-el-compromiso-de-aeropuertos-y-jovenes-profesionales-con-la-biodiversidad-y-la-seguridad-digital&lang=es

• Más de 26 000 m² de pista intervenidos y 1 972 m³ de asfalto aplicados en 12 cierres planificados.
• Inversión de US$ 477 000 realizada con recursos propios de Quiport.
• 1 944 m³ de material fresado donados a cinco parroquias vecinas para mejorar sus vías.

Con el objetivo de mantener los más altos estándares de seguridad operacional y preservar la infraestructura del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, Corporación Quiport ejecutó este año un programa de mantenimiento preventivo de la pista que inició en abril y concluyó el pasado sábado 20 de septiembre.

En total se intervinieron 26 071 m² de superficie, con la colocación de 1 972 m³ de asfalto nuevo. Para no afectar las operaciones y la experiencia de los pasajeros, se planificaron 12 cierres de aeropuerto de 12 horas cada uno, entre las 02:00 y las 14:00, siempre en sábado —día de menor tráfico aéreo— con excepción de los meses de temporada alta en julio y agosto.

La inversión, de US$ 477 000 con recursos propios de Quiport, refleja el compromiso permanente de la concesionaria con la seguridad y el bienestar de quienes utilizan el aeropuerto. Cada jornada de trabajo movilizó a 79 personas, de las cuales 55 corresponden a contratistas, lo que a su vez generó empleo y dinamizó la economía local.

Aporte a la comunidad

En coherencia con su compromiso con la sostenibilidad y la economía circular, Quiport entregó este año a los GAD parroquiales de El Quinche, Yaruquí, Pifo, Checa y Tababela un total de 1 944 m³ de material fresado (asfalto retirado de la pista) obtenido en los trabajos de mantenimiento.

El proceso funciona de la siguiente manera: Quiport entrega el material y los gobiernos parroquiales gestionan directamente el transporte y ejecutan la colocación en vías de segundo y tercer orden de sus jurisdicciones, priorizando las necesidades locales.

Gracias a este programa, en los últimos tres años se ha logrado mejorar las condiciones de alrededor de 20 calles secundarias en seis parroquias del área de influencia del aeropuerto, contribuyendo de manera concreta al bienestar de las comunidades vecinas.

En total, Quiport ha entregado aproximadamente 15 000 m³ de material fresado en los últimos tres años, volumen suficiente, por ejemplo, como para asfaltar una vía de 20 kilómetros.

Otras mejoras ejecutadas

Los cierres programados también fueron aprovechados para realizar otros trabajos clave en la infraestructura aeroportuaria, entre ellos:

• Remoción de caucho y repintado de señalización horizontal en la plataforma.
• Sustitución de luminarias convencionales por sistemas LED.
• Repotenciación de transformadores eléctricos.
• Levantamiento de información para futuros mantenimientos.

Seguridad, sostenibilidad y desarrollo local

El mantenimiento de la pista es una actividad compleja debido a que se ejecuta en uno de los elementos más críticos para la operación de un aeropuerto. Al terminar los trabajos, el equipo de Operaciones, en conjunto con el área de Seguridad Operacional, deben realizar una inspección minuciosa de toda el área para garantizar que no quede en la pista ningún objeto o residuo (FOD, por sus siglas en inglés) que pudiera representar un peligro para la operación. En ese sentido, no se reportó ninguna afectación a la operación ni se produjo ningún incidente como fruto de estos trabajos.

Con estas acciones, Quiport reafirma su compromiso de garantizar operaciones seguras, mantener la infraestructura en óptimas condiciones y generar valor para las comunidades vecinas, integrando la seguridad aérea con la sostenibilidad y el desarrollo local.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito fue escenario hoy de un simulacro de accidente de aeronave en pista, coordinado por Corporación Quiport en cumplimiento del Plan de Emergencia del aeropuerto, aprobado por la Dirección General de Aviación Civil. El documento establece que se debe efectuar un simulacro total de emergencia cada dos años. Para este ejercicio se seleccionó este sábado 13 de septiembre para aprovechar el cierre de operaciones programado por mantenimiento preventivo y, de esta manera, no afectar el funcionamiento del aeropuerto. 

El ejercicio tuvo como objetivo poner a prueba los protocolos de seguridad, evaluar la capacidad de respuesta y fortalecer la coordinación entre instituciones ante una emergencia aérea real. 

Más de 600 participantes intervinieron en el simulacro, entre ellos equipos de atención de emergencias, brigadistas y voluntarios; además se incorporaron actores que representaron a pasajeros, familiares y víctimas del accidente, lo que permitió recrear un escenario más realista y exigente para todos los equipos de respuesta. 

Durante el ejercicio se activaron de manera simultánea acciones de rescate, traslado de heridos, atención médica, control de incendios, seguridad en la pista y comunicación a pasajeros y familiares, con el fin de medir la eficiencia en los tiempos de respuesta, la coordinación entre instituciones y la efectividad de los protocolos. 

Formaron parte de este simulacro las siguientes instituciones y empresas: Dirección General de Aviación Civil (DGAC), Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios, Cuerpo de Bomberos de Quito, Instituto Superior Tecnológico Cruz Roja Ecuatoriana (ISTCRE), Hospital de los Valles, Hotel Wyndham, Policía Nacional, LATAM Airlines, Aeropuerto de Lima, Qatar Airways, Cruz Roja Ecuatoriana, y por supuesto Quiport, a quienes agradecemos por su apoyo y compromiso. 

Ejercicios totales y parciales se realizan periódicamente con escenarios distintos, lo que permite identificar aprendizajes y oportunidades de mejora. Con ello, el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre y las entidades vinculadas reafirman su compromiso con la seguridad operacional, la preparación continua y el bienestar de pasajeros, colaboradores y comunidad. 

La ampliación de un aeropuerto no consiste únicamente en construir nueva infraestructura. También requiere una serie de verificaciones que aseguren que todo funcione de manera segura, eficiente y adaptada a las diferentes necesidades. 

En este proceso, las pruebas ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer) juegan un papel central, pues permiten comprobar en condiciones reales que la operación de los distintos sistemas responda de forma coordinada y confiable. 

Hoy realizamos una prueba ORAT del sistema de manejo de equipaje (Baggage Handling System – BHS) en la nueva área de arribos y salidas internacionales, verificando su desempeño en condiciones reales. 

Estas pruebas operacionales se complementan con otras pruebas de funcionamiento, que abarcan la revisión técnica de sistemas eléctricos, sistemas de detección y alarma contra incendios, sistema de seguridad en cámaras y puertas controladas, sistemas de rayos X y otros. Todas estas pruebas aseguran la plena operatividad de la nueva infraestructura antes de su entrada en funcionamiento. 

Detrás de estos trabajos se encuentran equipos y personas comprometidas con el desarrollo de un proyecto de primer nivel que permita brindar una experiencia de altura a nuestros pasajeros. Agradecemos a nuestro personal de Quiport, la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios, aerolíneas, empresas de servicios en tierra, maleteros y demás aliados, cuyo esfuerzo conjunto hace posible que cada viajero reciba un servicio seguro y eficiente. 

Corporación Quiport impulsa esta ampliación con una inversión propia de 74.2 millones de dólares, una obra que avanza firme con el propósito de modernizar y ampliar la infraestructura del aeropuerto de Quito. 

Te invitamos a ver el video de las pruebas del sistema de manejo de equipaje y conocer de cerca cómo nos preparamos en este proceso: https://youtu.be/Qto1iU6O7kA

Corporación Quiport, concesionaria del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, ha sido reconocida por Great Place To Work® como uno de los Mejores Lugares para Trabajar™ en América Latina en 2025. La empresa alcanzó el puesto 72 en la categoría de Pequeñas y Medianas Empresas, compartiendo este reconocimiento con destacadas organizaciones de toda la región. 

El galardón fue entregado el 21 de agosto de 2025 en Buenos Aires, Argentina, en un evento internacional donde Ramón Miró, presidente y director general de Quiport, recibió el reconocimiento en representación de la empresa. 

Este ranking se construye a partir de la opinión de más de 2.3 millones de colaboradores en América Latina, lo que lo convierte en el principal referente en materia de cultura organizacional, liderazgo y bienestar laboral. 

Luego de recibir el premio, Ramón Miró manifestó: “Estamos profundamente orgullosos de este reconocimiento, que nos posiciona entre los Mejores Lugares para Trabajar™ en América Latina. En Quiport, como se menciona en nuestro propósito: lo hacemos bien porque valoramos la vida. Ser parte de este selecto grupo de empresas de la región es un honor que refleja no solo nuestro compromiso con la excelencia, sino también el aporte que hacemos desde Ecuador al mundo. Nuestra diversidad de colaboradores nos enriquece como organización y nos impulsa a mantener un ambiente inclusivo y humano. Estamos comprometidos en brindar una experiencia excepcional a cada miembro de nuestro equipo y, como resultado, a cada pasajero que confía en nuestro aeropuerto.” 

Este reconocimiento ubica a Quiport y al Ecuador en el mapa de las mejores prácticas laborales de América Latina, validando nuestro modelo de gestión frente a referentes internacionales, sobre todo en el ámbito aeroportuario. 

• Los pasajeros con discapacidades no visibles pueden solicitar el collarín de girasoles de forma gratuita y sin justificación médica.

• El collar comunica de forma discreta al personal del aeropuerto que el portador podría requerir mayor tiempo, explicaciones más claras o un trato adaptado a sus necesidades.

• Más de 900 colaboradores han sido capacitados para ofrecer un trato más consciente, en un proceso que incluyó formación especializada y participación directa de personas con discapacidades no visibles.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito anunció su ingreso al programa internacional Hidden Disabilities Sunflower, una iniciativa destinada a mejorar la accesibilidad y experiencia de viaje para personas con discapacidades no visibles como el autismo, la ansiedad, la epilepsia, la fibromialgia, la diabetes, entre otras.

🌻 ¿Por qué es importante y cómo acceder al programa? 

En entornos dinámicos como un aeropuerto, personas con discapacidades no visibles pueden presentar necesidades especiales que no siempre son evidentes para quienes prestan atención al pasajero. El programa Sunflower está dirigido a este tipo de pasajeros que podrían beneficiarse de un trato que considere estas necesidades durante su paso por el aeropuerto. 

¿Cómo funciona? 

Las personas que lo necesiten pueden solicitar de forma voluntaria un collar con el símbolo del girasol, disponible en el mostrador de información de la zona de salidas. 

El collar se entrega de manera gratuita y sin necesidad de presentar documentación médica. Este distintivo discreto le indica al personal aeroportuario que el portador puede requerir más tiempo, explicaciones detalladas o simplemente un trato más empático. Aunque no otorga beneficios como filas preferenciales ni libera a la persona de pasar todos los procesos y controles, facilita una atención más consciente y adaptada a las necesidades del pasajero. La consigna para el personal aeroportuario es simple y poderosa: “¿En qué puedo ayudarte?”

🤝 Una comunidad aeroportuaria comprometida

La implementación del programa ha sido posible gracias al compromiso colectivo de toda la comunidad aeroportuaria, que reconoce que la mejora continua de la experiencia del pasajero es una responsabilidad compartida.

Desde sus primeras fases, el proceso fue participativo: Quiport, como empresa concesionaria, promovió espacios de diálogo con representantes de los actores que operan en el aeropuerto, como aerolíneas, seguridad, migración y locales comerciales,con el fin de asegurar una implementación coherente, integral y sostenible.

🔎 Diagnóstico conjunto y acciones concretas

Como parte del desarrollo, se llevó a cabo un recorrido por las instalaciones junto a personas con distintas discapacidades, en colaboración con la Fundación Rett Ecuador, para identificar posibles oportunidades de mejora en señalética, infraestructura y atención. También se incorporó la experiencia que venía desarrollando en paralelo la Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios (EPMSA), que había trabajado en protocolos de atención a personas con autismo en los controles de seguridad.

Además, personal de Quiport ya contaba con formación previa en lengua de señas, fortaleciendo así una cultura institucional sensible y preparada.

👥 Capacitación con impacto real

El componente formativo fue clave: más de 900 personas de 15 empresas que operan en el aeropuerto participaron en capacitaciones especializadas, dirigidas por expertos, por un representante de un aeropuerto con experiencia en Sunflower y por personas con discapacidades no visibles, quienes compartieron vivencias reales y recomendaciones prácticas.

Este esfuerzo se suma a los procesos de mejora continua, liderados por el Comité de Experiencia al Pasajero, desde donde se impulsa de forma permanente la formación en calidad de servicio y atención al usuario.

🌍 Un enfoque que se alinea con una visión de largo plazo

La incorporación del programa Sunflower no es un hecho aislado. La terminal aérea ya fue reconocida en su momento con el Sello Inclusivo Progresivo del Municipio de Quito y es la primera en el país en obtener el Nivel 1 de la Acreditación de Accesibilidad en Aeropuertos (AEA), otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

🗣 Declaraciones

Ramón Miró, presidente y director general de Quiport:

“Una de las satisfacciones más grandes que me deja este proceso para implementarHidden Disabilities Sunflower es haber comprobado que toda la comunidad aeroportuaria está auténticamente comprometida con aprender a interactuar adecuadamente con personas con discapacidades invisibles. Creemos que la verdadera excelencia en el servicio se basa en la empatía. Nos llena de orgullo contar con un equipo sensibilizado y capacitado para brindar apoyo real a quienes viven con condiciones no visibles. Este programa no solo transforma la manera en que servimos, sino también la forma en que entendemos la inclusión.”

Flavia Callafange, directora regional para América Latina de Hidden Desabilities(Sunflower)

“Quisiera expresar mi más sincero agradecimiento por el esfuerzo y dedicación que han puesto en el proyecto HD Sunflower. Estamos muy felices de que el Aeropuerto de Quito se haya sumado a esta iniciativa tan importante. Este es un paso significativo hacia una ciudad y un país más inclusivos. Agradezco su compromiso continuo y colaboración en este proyecto”.

Isabel Maldonado, directora ejecutiva de Fundación Rett:

“Desde Fundación Rett, tuvimos la oportunidad de acompañar a Quiport en este proceso, que demuestra cómo las empresas pueden liderar transformaciones reales hacia la inclusión. La participación de las personas con discapacidad en todos los espacios es clave para garantizar sus derechos. Aplaudimos y felicitamos esta iniciativa, que marca un paso importante hacia una atención más consciente, empática y accesible”.

🌻 Un símbolo que abre puertas

En un aeropuerto reconocido por su excelencia operativa, ambiental y de servicio, la inclusión es hoy un pilar clave en la mejora continua de la experiencia del pasajero. La implementación del programa Sunflower fortalece ese compromiso, aportando una herramienta concreta para hacer del viaje aéreo una experiencia más humana, empática y consciente.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito renovó la Acreditación Nivel 5 en el Programa de Experiencia al Pasajero del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés. Con esta renovación, el aeropuerto se mantiene como el único de toda América en alcanzar este nivel, y uno de solamente 5 en todo el mundo. 

Esta distinción reconoce la implementación de buenas prácticas enfocadas en la mejora continua de la experiencia aeroportuaria, a través de un enfoque estructurado y colaborativo entre todos los actores que forman parte de la comunidad aeroportuaria. 

Uno de los pilares clave de este logro es la aplicación de la metodología Service Design Thinking, que permite diseñar servicios, procesos y espacios desde las necesidades reales del pasajero, antes de poner en marcha cualquier solución. Este enfoque garantiza una experiencia alineada con las expectativas y comportamientos de los usuarios, promoviendo una gestión más empática, eficiente y centrada en las personas. 

El programa de acreditación de ACI también considera la experiencia del colaborador como parte fundamental del servicio. En ese sentido, Corporación Quiport, concesionaria del aeropuerto, desarrolló el modelo del mapa del recorrido del colaborador, que analiza cada etapa de su jornada laboral, desde que se prepara para ir a trabajar hasta que finaliza sus actividades. Esta herramienta permite identificar necesidades, emociones y puntos de mejora para generar condiciones que fortalezcan el bienestar laboral y, con ello, la calidad del servicio al pasajero. Este modelo ha sido reconocido por ACI y actualmente forma parte de sus procesos de capacitación como ejemplo de buenas prácticas a escala internacional. 

Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, señaló: 
“Renovar este nivel de acreditación es una confirmación del esfuerzo constante de quienes formamos parte del aeropuerto por brindar una experiencia excepcional. Ser los únicos en América en alcanzar este estándar es un orgullo enorme y nos impulsa a seguir innovando y mejorando cada día”. 

El aeropuerto de Quito ingresó al programa de acreditación en 2018 y ha transitado cada uno de sus niveles de forma progresiva: alcanzó los niveles 1 y 2 en 2019, el nivel 3 en 2021, el nivel 4 en 2022 y el nivel 5 en 2023. Esta nueva renovación reafirma su compromiso con una experiencia aeroportuaria de clase mundial, tanto para los pasajeros como para quienes trabajan en sus instalaciones. 

En el marco del Día Mundial contra la Trata de Personas, que se recuerda cada 30 de julio, Corporación Quiport abrió las puertas del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre a la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) en Ecuador para el desarrollo de actividades de sensibilización y prevención de esta problemática, que afecta a millones de personas en todo el mundo.

Como parte de esta iniciativa, se instaló un estand informativo en el hall público del aeropuerto para compartir material educativo con los pasajeros y visitantes, con el objetivo de generar conciencia sobre las señales de alerta y las formas de actuar frente a posibles casos de trata.

Además, se realizó una charla dirigida a miembros de la comunidad aeroportuaria, con el propósito de fortalecer sus capacidades para identificar y reaccionar adecuadamente ante situaciones que puedan representar riesgos de trata de personas.

La jornada concluyó con una vigilia simbólica en la terminal de pasajeros del aeropuerto como un acto de reflexión y homenaje a las víctimas de este delito.

Corporación Quiport reafirma su compromiso con la protección de los derechos humanos y el trabajo conjunto con autoridades y organismos nacionales e internacionales para hacer del aeropuerto un espacio seguro para todas las personas.

En un contexto donde la sostenibilidad es cada vez más prioritaria, el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito se convierte en el primer aeropuerto del país en recibir el distintivo Punto Azul, otorgado por el Ministerio del Ambiente, Agua y Transición Ecológica (MAATE), en reconocimiento a la gestión desarrollada por Corporación Quiport con el recurso hídrico dentro de la operación aeroportuaria, promoviendo la conservación de los ecosistemas, la restauración ambiental y el uso eficiente del agua. 

🔹 Entre las principales acciones que respaldan esta distinción se destacan: 

 • El tratamiento de aguas residuales, con una eficiencia del 99 % en la remoción de contaminantes. 
• La recolección y manejo de agua lluvia, como medida preventiva ante inundaciones y como herramienta de adaptación al cambio climático. 

 • La reutilización de agua en procesos de limpieza en el centro de gestión de residuos. 

 🌱 Una de las iniciativas más relevantes es el reservorio de agua lluvia de 17 hectáreas, una solución basada en la naturaleza que permite almacenar el recurso y, al mismo tiempo, mitigar riesgos operacionales al reducir la presencia de fauna silvestre en zonas críticas, fortaleciendo la seguridad aeroportuaria. 

📣 Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, expresó: 

“Recibir el reconocimiento Punto Azul nos honra profundamente porque representa mucho más que un premio: es un respaldo a nuestra gestión ambiental comprometida y coherente en el Aeropuerto Internacional de Quito. En Quiport, la sostenibilidad es una práctica diaria que guía cada una de nuestras decisiones. El agua es un bien vital que debemos proteger. Este reconocimiento nos motiva a seguir trabajando con respeto por la naturaleza y con un firme compromiso hacia el futuro.” 

📣 María Luisa Cruz, ministra del Ambiente, Agua y Transición Ecológica  

“Hoy celebramos con orgullo que Quiport sea la primera empresa dentro del sector aeroportuario en recibir el Punto Azul. Este es, sin duda, un hito para el país. Felicitamos a Quiport, a su equipo técnico y directivo, por alcanzar esta distinción que no es únicamente un premio institucional, sino una expresión concreta de corresponsabilidad entre el Estado, el sector productivo y la ciudadanía”. 

 
El reconocimiento Punto Azul, con una vigencia de dos años, reafirma el compromiso de Quiport con una gestión ambientalmente responsable, alineada con los más altos estándares internacionales de sostenibilidad en la industria aeroportuaria. Esta distinción destaca un modelo de operación donde el cuidado del agua no solo es una práctica técnica, sino también una decisión estratégica. 

🌍Porque volar hacia el futuro también implica cuidar el planeta.