27 Feb 2019

AIR CANADA ROUGE ANUNCIA INICIO DE OPERACIONES EN QUITO

  • A partir de diciembre de 2019, la aerolínea low cost canadiense se convierte en la primera en conectar Ecuador y Canadá sin escalas, utilizando un avión Boeing 767-300. Quito se consolida como un destino turístico importante para el mercado canadiense.

Mediante un comunicado de prensa emitido esta mañana, Air Canada Rouge, filial low cost de Air Canada, la principal aerolínea canadiense, anunció el inicio de su vuelo sin escalas entre las ciudades de Toronto y Quito, a partir del mes de diciembre de este año. La aerolínea utilizará una aeronave Boeing 767-300, de cabina ancha, para cubrir la ruta con tres frecuencias semanales inicialmente.

La llegada de una nueva low cost como Air Canada Rouge a Quito es resultado de un importante esfuerzo conjunto por parte del Gobierno Central, el municipio de Quito y Corporación Quiport, que ha mantenido negociaciones con la compañía aérea desde hace tres años con el fin de concretar la ruta.

La ministra de Turismo del Ecuador, Rosi Prado de Holguín, señaló que el Ministerio de Turismo ve a la conectividad como un eje fundamental para promover la llegada de visitantes al país. “La conectividad es esencial para que los turistas se enamoren del país de los cuatro mundos. Además, nuestro objetivo es mantener al turismo como la tercera fuente de ingresos no petroleros del país, por lo que cada día trabajamos para promocionar a Ecuador en el mundo”, expresó.

Como la aerolínea especializada en destinos turísticos de Air Canada, Air Canada Rouge ofrece valor y opciones a quienes aman viajar. Con vuelos a más de 70 destinos en todo el mundo, el equipo de 2000 empleados y 53 aviones de Air Canada Rouge ha servido a más de 25 millones de clientes desde su lanzamiento hace cinco años. La oferta a bordo de Air Canada Rouge incluye entretenimiento, una cabina premium, servicio al cliente especializado, internet satelital de alta velocidad (en vuelos seleccionados) y conectividad con la red de Air Canada y el grupo Star Alliance.

«Air Canada está expandiendo su presencia en Sudamérica como parte de su estrategia de crecimiento internacional desde nuestro hub global en Toronto. Quito, como capital del Ecuador, es un mercado importante, tanto de turismo como de carga, y el país tiene un importante número de canadienses residentes que se beneficiarán de este conveniente vuelo sin escalas. Adicionalmente, nuestra expansión en Sudamérica nos da la oportunidad de utilizar eficientemente nuestras aeronaves durante los meses de invierno, tiempo en el que los destinos del sur son más populares,» dijo Mark Galardo, Vicepresidente de Planificación de Rutas de Air Canada.

El aumento de la conectividad abre las puertas no solamente a un mayor intercambio turístico, sino que también sirve como un puente para unir pueblos y culturas, acercando también a la comunidad ecuatoriana residente en Canadá con su país de origen.

“El anuncio del vuelo directo entre Quito y Toronto de Air Canada Rouge es significativo. Este nuevo vuelo será un catalizador que fortalecerá los lazos entre Ecuador y Canadá y a la vez dará mejores opciones de movilidad para turistas y estudiantes, fomentando el intercambio comercial. ¡Felicitamos a Air Canada y al Aeropuerto Internacional de Quito por este importante éxito!” comentó Sylvie Bédard, Embajadora designada de Canadá en Ecuador.

Mientras tanto, Álvaro Maldonado, Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, recordó que “los últimos años Quito ha mejorado sustancialmente su conectividad aérea con nuevas rutas y más frecuencias hacia importantes destinos del mundo. El contar con el vuelo directo Quito-Toronto, nos abre las puertas y oportunidades de Canadá de manera más eficiente, siendo este uno de los mercados más importantes y de mayor potencial del mundo. Más turismo, más negocios, más conectividad y mayor competitividad. Excelente trabajo de coordinación y equipo entre el sector público y privado.”

Para Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Corporación Quiport, responsable de la gestión integral del Aeropuerto Internacional de Quito, “La decisión de Air Canada Rouge de iniciar operaciones entre las ciudades de Toronto y Quito es muy importante pues estamos abriendo no solamente una nueva ruta, sino un nuevo mercado con mucho potencial. La comunidad de ecuatorianos en Toronto es muy importante y con el nuevo vuelo abrimos la puerta para que estén más conectados con su país de origen. Por otro lado, estoy seguro que Quito es un destino turístico con gran potencial para los viajeros canadienses que están ávidos por conocer lugares y costumbres diferentes. En ese sentido el Ecuador tiene mucho que ofrecer en turismo cultural, histórico, de aventura y de naturaleza, sin olvidar por supuesto sus maravillosas playas.

La ruta a Toronto también ofrecerá a los turistas del Ecuador la oportunidad de acercarse más a Canadá, un país muy acogedor y con atractivos únicos para los ecuatorianos, gracias al contraste geográfico y cultural de ambos países que, sin embargo, comparten una característica común: el buen trato y la amabilidad con quienes los visitan”.

20 Feb 2019

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE QUITO CELEBRA SU SEXTO ANIVERSARIO CON BALANCE POSITIVO

6 años conectando con calidad desde el Centro del Mundo

El Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito inició operaciones el 20 de febrero de 2013, convirtiéndose en un motor de desarrollo para la capital ecuatoriana y transformando el transporte aéreo de la ciudad.

En este 2019, llega a su sexto aniversario con un balance positivo en cuanto a conectividad, infraestructura, operación y aporte al desarrollo económico de Quito y el país. Tanto en actividades de pasajeros como de carga, el aeropuerto, gestionado por Corporación Quiport, ha experimentado un proceso de consolidación que le permitirá enfrentar nuevos desafíos en las mejores condiciones con una inversión que hasta el momento ha alcanzado más de US$ 130 000 000 desde el 2013.

La operación del aeropuerto de Quito no solo corresponde al movimiento de aeronaves, muy importante para el turismo y negocios, sino que además contempla el proporcionar servicios aeroportuarios eficientes, seguros y de calidad que brindan la mejor experiencia a los usuarios del aeropuerto. Para 2020, la terminal crecerá en un 18% total, con un crecimiento del 21% en área de procesos, como parte de un plan de inversión de Quiport de US$ 90 millones de dólares.

En relación a la conectividad, en la actualidad existen cinco aerolíneas de pasajeros más que en los inicios de las actividades del aeropuerto y un promedio anual de 14 aerolíneas cargueras utilizan las instalaciones. Estas actividades resultaron en un transporte de 5.2 millones de pasajeros y de 231 945 toneladas métricas de carga manejadas al cierre del 2018. La base de la estrategia de desarrollo de rutas de Quiport yace en posicionar a Quito como destino para concretar nuevas rutas, aumentar frecuencias y número de asientos aprovechando así las ventajas operacionales. Con esto, se cumple la visión de lograr que aerolíneas tanto tradicionales como low cost sigan arribando al Mariscal Sucre y ofreciendo mayores destinos y opciones de conexión a los quiteños.

Para Andrew O’Brian, presidente y director general de Quiport, “el aeropuerto de Quito ha sido un actor clave en el desarrollo y crecimiento del transporte aéreo en el Ecuador a través de un trabajo coordinado con el Gobierno Central, el Municipio de Quito y la Dirección General de Aviación Civil, por lo que arrancamos este sexto año de operación renovando nuestro compromiso con la ciudad y el país», afirmó.

Generación de empleo

Parte importante del impacto del Aeropuerto Internacional de Quito se evidencia en los miles de empleos directos, indirectos e inducidos que ha generado. El sueldo promedio de quienes trabajan en el aeropuerto es 97% mayor al promedio nacional, contribuyendo a la mejora de la calidad de vida. Para los habitantes de las seis parroquias del área de influencia del Aeropuerto Internacional de Quito (Puembo, Pifo, Tababela, Yaruquí, El Quinche, Checa), su apertura ha significado la creación de nuevas opciones de transporte y la mejora de las ya existentes, mayor acceso a bienes y servicios que permiten a los pobladores realizar sus actividades de manera más ágil y la creación de nuevos negocios.

Desarrollo social

Sobre la base de un análisis detallado de las demandas y las necesidades de los habitantes de las seis parroquias aledañas a la operación aeroportuaria, se han establecido planes y programas para responder a la actual dinámica social. En 6 años los programas de responsabilidad social de Quiport han beneficiado a más de 100 000 personas que viven en las comunidades cercanas al aeropuerto.

Medio ambiente

Desde el 2006, Quiport desarrolla sus operaciones sobre principios de responsabilidad y respeto hacia el medio ambiente. Esto lo motiva para liderar iniciativas enfocadas en los procesos y las personas con el fin de ayudar a luchar contra el cambio climático, fortalecer el conocimiento ambiental del público, proteger la biodiversidad y mitigar el potencial impacto ambiental que pudieran tener las operaciones aeroportuarias. A través de iniciativas de Quiport se han sembrado más de 4500 árboles nativos en la meseta de Caraburo, en la que se ubica el aeropuerto de Quito.

Reconocimientos

  • Aeropuerto Líder de Sudamérica con un tiempo operativo 99.7% con operaciones eficientes y seguras con altos estándares de calidad
  • Certificado de Aeródromo del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, (AIMS) otorgado por la Dirección General de Aviación Civil, lo cual confirma que el AIMS, sus instalaciones, servicios y equipo, sistemas y procedimientos garantizan la seguridad, regularidad y eficiencia en sus operaciones
  • World Travel Awards – Aeropuerto líder de Sudamérica 2014 – 2015 – 2016 – 2017 – 2018
  • Skytrax: Mejor personal aeroportuario 2017 – 2018
  • Aeropuerto 4 estrellas 2016 – 2017 – 2018
  • Mejor aeropuerto regional de Sudamérica 2016 – 2017 – 2018
  • Distinción Ambiental Municipal 2018

Cada año reafirmamos nuestro compromiso por seguir trabajando por el desarrollo del transporte aéreo en Ecuador junto a las autoridades nacionales y locales, aerolíneas y sectores productivos.

19 Feb 2019

EL AEROPUERTO DE QUITO RECIBE LA RENOVACIÓN DEL CERTIFICADO DE AERÓDROMO POR PARTE DE LA AUTORIDAD AERONÁUTICA DEL ECUADOR

  • En la víspera del aniversario de operaciones del Aeropuerto Internacional de Quito, la Dirección General de Aviación Civil entregó a Quiport la renovación del Certificado de Aeródromo, que tiene una vigencia de 5 años.

Dirección General de Aviación Civil del Ecuador (DGAC), como autoridad aeronáutica que planifica, administra y controla la operación aérea en territorio ecuatoriano, entregó a autoridades de Corporación Quiport, concesionaria del servicio aeroportuario de Quito, la renovación del Certificado de Aeródromo al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.

La certificación garantiza que el aeropuerto y Corporación Quiport, como responsable de la administración y operación, cumplen las especificaciones emitidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) relativas a las instalaciones y a su funcionamiento.

El Certificado de Aeródromo, documento que tiene una vigencia de cinco años, legitima la vigencia del Manual de Aeródromo, documento que contiene las especificaciones técnicas de los procedimientos de operación, construcción y mantenimiento; infraestructura; los el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional; el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios; el Plan de Emergencia y el Plan de Manejo y Control de Fauna del aeropuerto de Quito.

El cumplimiento del Manual de Aeródromo, refrendado por parte de la autoridad aeronáutica a través de su Certificado de Aeródromo, garantiza la seguridad, regularidad y eficiencia en las operaciones aeroportuarias y buscar elevar los estándares de seguridad operacional y competitividad en el Aeropuerto Mariscal Sucre.

Patricio Zavala, director de la DGAC, al entregar el Certificado de Aeródromo declaró: “la renovación del Certificado de Aeródromo se traduce en un compromiso de una mejor tecnología aeronáutica y seguridad aérea en el Ecuador. Nuestro trabajo es para que todos aeropuertos mejoren sus estándares de seguridad operacional para que el país sea reconocido en el mundo.”

Andrew O’Brian, presidente y director general de Quiport comentó: “hay que destacar que gracias a la excelente coordinación entre la autoridad aeronáutica y Quiport, no hemos experimentado ningún tipo de incidente en el aeropuerto de Quito. Nuestro aeropuerto es seguro y funciona bien gracias al trabajo de las más de 8300 personas que laboran ahí; esto incluye al personal de Aduana, Migración, DGAC, aerolíneas y muchas más.”

El trabajo comprometido del personal de la Dirección de Operaciones y Mantenimiento de Quiport, en especial su Gerencia de Certificación y Seguridad de la Aviación, y la Dirección General de Aviación Civil asegura que la operación del Aeropuerto Internacional de Quito no solo esté dentro de la normativa legal del país y los parámetros de la Organización de Aviación Civil, sino incluso que los supere.