Mes: noviembre 2023

Nuestra Huerta, el emblemático programa de valor compartido que Corporación Quiport desarrolla en conjunto con las comunidades vecinas al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, cumplió diez años desde que inició en noviembre de 2013. Nuestra Huerta integra a pequeños productores agrícolas de la zona circundante a la operación aeroportuaria en una cadena de comercialización comunitaria en la que participan los colaboradores y usuarios del aeropuerto, consumiendo la producción local.

En la celebración del décimo aniversario del proyecto, Ramón Miró, presidente y director general de Quiport explicó cuál es la filosofía impulsora detrás de este proyecto y de todo el manejo de la sostenibilidad en la empresa: “buscamos ser fieles a nuestro propósito, lo hacemos bien porque valoramos la vida. Valoramos la vida y la calidad de vida de las personas que habitan en las comunidades, quienes pueden mejorar sus ingresos y progresar. Pero también valoramos la vida de nuestros colaboradores y visitantes, quienes consumen productos naturales y saludables en Nuestra Huerta”.

En Nuestra Huerta participan 80 productores comunitarios y sus familias y tiene un impacto positivo en su economía, pues sus ingresos han mejorado significativamente. 400 empleados del aeropuerto adquieren regularmente productos de este emprendimiento -frutas de temporada, productos de panadería, miel de abeja, huevos y productos listos para el consumo-.

La sostenibilidad involucra la noción de permitir un desarrollo ordenado, que beneficie a todos y que redunde también en favor de nuestra actividad, ese es el espíritu con el que nació este proyecto de valor compartido alrededor del aeropuerto de Quito.

Ideado como un proyecto de emprendimiento derivado del Plan de Manejo Social de Quiport; con el apoyo técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Nuestra Huerta evolucionó hacia un esquema de valor compartido, es decir, como una estrategia que analiza el entorno social en el que una organización se desempeña, para renovar sus procesos y generar utilidades al tiempo que se impacta de forma positiva las comunidades. 

La primera etapa de Nuestra Huerta estuvo enfocada a planes de capacitación para los vecinos de la zona, a la par de la consolidación del mercado interno en el aeropuerto; una vez que el potencial fue desarrollado, esos productos empezaron a ser comercializados entre los empleados que forman parte de las empresas que operan en el aeropuerto, creando así una cadena productiva.

En 2017 Nuestra Huerta abrió su tienda física en el aeropuerto de Quito, junto a las oficinas de Quiport, iniciando una nueva etapa del proyecto. Con el proyecto ya consolidado, los productores de Nuestra Huerta conformaron la empresa comunitaria Productora Agrícola Alpachaca Muyuverde CIA. Ltda. que les permite la administración de la tienda ubicada en el interior del aeropuerto.

De este modo la base de clientes de Nuestra Huerta pasó de colaboradores del aeropuerto a pasajeros, usuarios y visitantes. Este crecimiento de la base de clientes permitió también ampliar la oferta de productos, para pasar de frutas, vegetales y productos de panadería, para ofrecer también productos de consumo inmediato como fruta picada, yogurt con granola, snacks saludables, empanadas, bolones de verde, mote con chicharrón y muchos más, todos provenientes de la zona de influencia del aeropuerto.

Un hito importante fue la participación de docentes y estudiantes de la carrera de Ingeniería en Agronomía, de la Universidad San Francisco de Quito, quienes realizaron un trabajo de capacitación y asesoría muy importante con los productores de Nuestra Huerta en temas como el manejo de técnicas de cultivo, mejoramiento de control de enfermedades y plagas, y desarrollo de nuevas variedades.

La celebración del décimo aniversario de Nuestra Huerta, efectuada en la Sala VIP Internacional del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, fue una gran oportunidad para compartir más detalles del proyecto con organizaciones, personas y medios de comunicación que trabajan en temas de sostenibilidad.

• La aerolínea JetSMART inició la venta de boletos este 21 de noviembre, para volar a partir del 06 de marzo de 2024 la ruta Quito-Lima, estableciendo así vuelos directos sin escalas entre los dos países.

Esta mañana se anunció oficialmente la llegada de JetSMART Airlines, la destacada aerolínea de ultra bajo costo, que iniciará sus operaciones en la ruta Quito- Lima, desde marzo 2024, con la opción de compra de boletos desde este 21 de noviembre de 2023.

La aerolínea operará la nueva ruta tres veces por semana, los miércoles, viernes y domingo, utilizando aeronaves de la nueva generación Airbus A320, un avión ideal para este tipo de ruta.

JetSMART, parte de Indigo Partners, un fondo privado con más de dos décadas de éxito en la creación de aerolíneas de ultra bajo costo a escala mundial está presente en Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Argentina, Chile, Perú y ahora, Ecuador, en este último país llega con una visión clara de desarrollo y expansión en el sector aéreo. Comprometidos con ofrecer vuelos de ultra bajo costo y en aviones nuevos.

Al respecto, Ramón Miró, presidente y director general de Quiport destacó: “Desde hace tiempo buscábamos que una aerolínea con las características y la trayectoria exitosa de JetSMART se incorpore a la oferta de conectividad del aeropuerto Mariscal Sucre y hoy nos alegra escuchar oficialmente el anuncio del inicio de venta de pasajes y futuro inicio de operación. Las relaciones entre Perú y Ecuador tienen aún un enorme potencial por explorar en negocios, turismo, y cultura, y estoy seguro de que la operación de JetSMART, con un modelo de ultra bajo costo, impulsará el crecimiento de ese intercambio y será un importante catalizador para fortalecer las relaciones entre estos dos pueblos hermanos”.

JetSMART ha sido reconocida por Skytrax Worlwide Awards como la Mejor aerolínea low cost de Sudamérica en 2021 y 2023, gracias a su servicio, compromiso con la seguridad, y la accesibilidad de sus tarifas, que generan beneficios tangibles para los pasajeros.

El 14 de noviembre en la mañana en el hotel Wyndham Quito Airport se llevó a cabo una jornada especial del programa de Experiencia al Pasajero, donde representantes de todas las empresas que operan en el Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito se reunieron para continuar su preparación respecto a la experiencia del pasajero y participar de la premiación a empresas y colaboradores que se han destacado en este ámbito.

La jornada de Experiencia al Pasajero contó con la participación de 135 personas de 20 empresas e instituciones directamente involucradas en la experiencia del pasajero, quienes presenciaron un panel, moderado por Quiport, sobre las mejores prácticas de servicio al pasajero, en el que participaron representantes de Meramexair, Travel Stores y Urbapark, seguido de un taller dirigido por expertos del grupo Macro sobre el ´Entendimiento del Paradigma Cliente-Centro´. En este espacio, los participantes adquirieron valiosas herramientas que les permitirán ver el mundo a través de los ojos del pasajero, brindando así un servicio más centrado en sus necesidades y expectativas.

El momento más destacado del evento fue la primera edición de la entrega de los reconocimientos ‘Volando alto en experiencia al pasajero’ a empresas y colaboradores que se han desempeñado en las siguientes categorías:

Empresas con mejores prácticas en servicio: se reconoció los programas ejecutados por las empresas Meramexair, Travel Stores y Urbapark que han elevado los estándares para brindar una excelente experiencia al pasajero en el aeropuerto.

Mejores colaboradores en servicio de cada empresa: se entregó un galardón al personal de cada empresa que ha demostrado una contribución excepcional en cuanto al servicio al cliente.

Mejores colaboradores ´Aeropuerto colaborativo´: en esta categoría se reconoció a colaboradores de diferentes empresas del aeropuerto, nominados por colegas de otras empresas, por promover una cultura de colaboración entre las distintas compañías que conforman el aeropuerto.

El evento finalizó con la mención especial y reconocimiento a la empresa Hanaska por su destacado trabajo en el área de limpieza. Gracias a su compromiso con la excelencia, el aeropuerto de Quito ha obtenido en varias ocasiones reconocimientos como el Aeropuerto más limpio, otorgados por reconocidos organismos internacionales como Skytrax y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés).

Al respecto, Ramón Miró, presidente y director general de Quiport, empresa que opera el aeropuerto de Quito, mencionó: «Me enorgullece el éxito de esta primera edición del Día de la Experiencia al Pasajero, ha sido una excelente oportunidad para fortalecer la colaboración entre las empresas del aeropuerto, reconocer su compromiso por brindar una excelente experiencia a los viajeros del Mariscal Sucre y reafirmar su trabajo en la mejora continua”.

“Quiero felicitar a todas las empresas y colaboradores premiados. El arduo trabajo y dedicación que demuestra el personal del Mariscal Sucre se ha visto reflejado en varias ocasiones en los reconocimientos que nos han otorgado como Aeropuerto con nivel 5 en calidad de servicio y mejor personal aeroportuario”, concluyó.

El proyecto ‘Evaluación y optimización energética de los sistemas de depuración de aguas servidas y aire acondicionado del aeropuerto de Quito’, impulsado por Corporación Quiport, fue galardonado con el ‘ACI-LAC Green Airport Recognition 2023’. Esta iniciativa del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés) tiene como objetivo promover las mejores prácticas ambientales aeroportuarias para minimizar el impacto de la aviación en el medio ambiente y reconocer a los miembros de ACI-LAC que han alcanzado logros sobresalientes en sus proyectos y programas ambientales.

Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, recibió este reconocimiento el lunes 6 de noviembre durante la Asamblea General Anual de ACI-LAC, efectuada en Miami, Estado Unidos.

El cambio climático es uno de los mayores riesgos a los que el mundo se enfrenta actualmente y la industria de la aviación no es la excepción, en esta línea, el aeródromo de Quito, bajo el concepto de ecosistema aeroportuario, ha priorizado sus acciones a través de un plan de carbono que guía la estrategia de descarbonización progresiva de las operaciones para alcanzar la máxima reducción de emisiones a través del uso de energías renovables, utilización eficiente de los recursos y colaboradores resilientes frente al nuevo contexto climático.

Las acciones de mitigación y reducción de emisiones del aeropuerto se han enfocado en las fuentes de mayor consumo de energía eléctrica que representan históricamente más del 70% de las emisiones contabilizadas en la huella de carbono organizacional.

El sistema de aire acondicionado es uno de los principales consumidores de energía dentro del edificio terminal de pasajeros. Este sistema representa el 55% del consumo total de energía del edificio, por lo que Quiport trabajó para implementar mejoras energéticas.

En el terminal de pasajeros se integró un software de automatización de edificios con el software de conteo de personas para identificar horas pico y puntos de mayor afluencia de pasajeros en salas de preembarque y migración de llegadas y salidas, con el fin de regular y optimizar el ingreso de agua helada para enfriar los sectores.

El ahorro de energía en 2022 fue de 32%. Comparando los consumos eléctricos de finales de 2019 con el mismo periodo de 2022, el ahorro fue de 28 000 kWh anual, lo que equivale a 4 000 Kg de CO2 evitado; para esto fue necesario también analizar las condiciones climáticas locales a fin de mejorar el proceso de enfriamiento natural y aprovechar la temperatura exterior.

Otro de los sistemas en el que se realizó acciones de eficiencia energética fue la planta de tratamiento de aguas residuales en la que se logró reducir 588 kWh diarios con la instalación de un variador para la regulación de potencia del motor de inyección de oxígeno disuelto, necesario para descomponer la materia orgánica. Esta acción permitió reducir el consumo de energía en un 50%, con un ahorro de 214 620 kWh anual, lo que equivale a 37 toneladas de CO2 evitado.