Mes: noviembre 2018

• Se ha alcanzado esta cifra en cinco años y nueve meses desde la apertura del aeropuerto en febrero de 2013.
• La pasajera 30 millones es de nacionalidad ecuatoriana y retornaba a Quito luego de su viaje por Guayaquil.

Ya son 30 millones de pasajeros los que han transitado por el aeropuerto Mariscal Sucre desde el inicio de operaciones el 20 de febrero de 2013. Esta tarde, en el vuelo AV1633 de Avianca, que arribó a las 14:30, procedente de Guayaquil, llegó la pasajera número 30 millones. Se trata de Ximena Zamora, quien llegó a la ciudad procedente de Guayaquil.

A su arribo fue recibida en medio de un ambiente festivo y fue la invitada central de un festejo organizado en su honor, en el que Corporación Quiport le obsequió una membresía a la Experiencia VIP del aeropuerto (acceso a salas VIP y servicio de fast track), además de una caja con productos del proyecto comunitario Nuestra Huerta, uno de los principales programas de Responsabilidad Social de Corporación Quiport.

Allan Padilla, director de Operaciones de Quiport, felicitó a la afortunada pasajera a la que además se le entregó un certificado que recuerda esta ocasión especial.

Ximena Zamora se mostró sorprendida por haber sido la pasajera 30 millones. “Es un honor ser parte de esta celebración y ha sido una sorpresa muy agradable. Es bueno ver que un aeropuerto se esté manejando de una forma adecuada, son un ejemplo para Latinoamérica y para el mundo”, dijo la pasajera al tiempo de agradecer a Quiport por la sorpresa.

Mientras que Allan Padilla manifestó que “es un orgullo que después de casi seis años de operación celebremos a la pasajera 30 millones en el aeropuerto de Quito que por quinta vez ha sido reconocido como Aeropuerto Líder de Sudamérica y tercera vez como aeropuerto cuatro estrellas por Skytrax”.

Además recordó que gracias al crecimiento registrado en el aeropuerto en cuanto al tráfico de pasajeros se están desarrollando trabajos de expansión y mejoras para brindar un servicio que sobrepase las expectativas de los usuarios y viajeros del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito.

• Unas 15 empresas privadas, relacionadas a la industria aeronáutico, unen sus experiencias y compromisos en gestión ambiental para crear el primer clúster que optimiza sus procesos con el objetivo de disminuir la huella de carbono y consolidar un sector que crece con respeto al planeta. Estos esfuerzos han sido reconocidos por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI por sus siglas en inglés) con la certificación Nivel III de Optimización entregada al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito (AIMS) al ser el promotor de esta iniciativa.

Mejorar los procedimientos de operación de las aeronaves, el reemplazo paulatino de las luminarias convencionales hacia aquellas de tecnología LED, emplear la menor cantidad de envolturas en los procesos de carga de exportación, aprovechar materiales reciclables, construcción y operación de plantas de tratamiento de aguas residuales; entre otros, son los compromisos a los que 15 empresas privadas han llegado con la Corporación Quiport, institución que tiene a su cargo la gestión del aeropuerto de la capital y que en la última semana recibió la certificación Nivel III en el Programa de Reducción de Huella de Carbono por parte del Consejo Internacional de Aeropuertos.

“Nuestro compromiso con Quito y Ecuador es ofrecer un aeropuerto que no solo es eficiente en sus operaciones, sino que permite un desarrollo sustentable. La dimensión del cambio climático es tal que a las acciones individuales para mitigar el impacto se deben sumar movimientos de mucho alcance para lograr una incidencia notable” expresó Andrew O’ Brian, presidente y director general de Corporación Quiport. “Para lograr este objetivo, el aeropuerto y las 15 empresas que se han sumado al propósito compartido, realizarán una inversión aproximada de USD 500 mil, que serán empleados en cumplir compromisos específicos” explicó el ejecutivo.

De acuerdo con la ACI en América Latina 16 aeropuertos forman parte de su programa de Reducción de Huella de Carbono, de ellos el Mariscal Sucre es el segundo, después de Galápagos, en obtener el Nivel III, denominado también Optimización y que implica incluir a otros actores de la industria en los esfuerzos por reducir las emisiones de CO2. Es decir, alrededor del aeródromo de la capital se ha creado el primer clúster (grupo de empresas interrelacionadas que trabajan en un mismo sector industrial y que colaboran estratégicamente para obtener beneficios comunes) que tiene como objetivo desarrollar acciones conjuntas y potentes para frenar el cambio climático.

Para obtener este reconocimiento el AIMS pasó por el Nivel I tiene que ver con el cálculo de la huella de carbono y el II que está enfocado en procesos de reducción. La meta es ahora alcanzar la neutralidad o Nivel IV para lo que se requiere la compensación de emisiones residuales bajo control del aeropuerto que no pueden reducirse.

Según datos de Quiport, durante la certificación de Nivel III, la Huella de Carbono del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se ha reducido en un 14%, lo que significa que en el último año se ha evitado que 819 toneladas sean emitidas al ambiente.

Los compromisos concretos de los integrantes del clúster son variados. Por ejemplo, la aerolínea Latam, al igual que Tame trabajarán en mejorar los procedimientos de operación de sus aeronaves y sistemas de monitoreo de rutas. Por su parte Avianca se compromete con el reemplazo paulatino de su luminaria hacia lámparas de tecnología LED. A este objetivo se suma la empresa Servipallet (servicio de paletizaje para carga), el Hangar de Petroamazonas, Swissport EMSA, Meramexair, DK Terra y Pertral (también paletizadora).

Goddard Catering Group, empresa encargada de la elaboración de la comida que se sirve a bordo de los aviones se ha colocado como meta la construcción y operación de una planta de tratamiento de agua residual y el Grupo KFC continuará con su campaña de reducción de plásticos y correcta disposición de residuos. En tanto, el hotel Whyndam propone utilizar calefones solares para la dotación de agua caliente en sus instalaciones y la empresa Novacargo colocará sensores de luz por movimiento en áreas de servicio.

De este modo, el mejor aeropuerto de la región está atento a los cambios globales y ofrece soluciones innovadoras que contribuyen a mejorar la calidad de vida de los quiteños y ecuatorianos.

• La elección de Andrew O´Brian se produjo en el marco de la 27 Asamblea Anual del organismo.
• Esta es una nueva demostración del liderazgo de Quito y su aeropuerto y de la confianza depositada en el trabajo de Corporación Quiport.
• ACI-LAC representa a 270 aeropuertos de América Latina y el Caribe que transportan anualmente 584 millones de pasajeros y 5.1 millones de toneladas métricas de carga.

Con el voto unánime de los miembros de la Asamblea General del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), el martes 13 de noviembre se eligió al señor Andrew O’Brian, Presidente y Director General de Quiport, como Presidente del organismo para un período de dos años.

La designación del señor O’Brian como Presidente de este importante organismo, que representa los intereses de más de 270 aeropuertos de la región de América Latina y el Caribe, ratifica la importancia que Quito y su aeropuerto significan en el ámbito aeroportuario regional y la confianza depositada en el trabajo que ha venido realizando Corporación Quiport.

En conjunto, los aeropuertos asociados a ACI-LAC movilizan anualmente 584 millones de pasajeros y manejan 5.1 millones de toneladas métricas de carga.

En su intervención, el señor Andrew O’Brian manifestó su entusiasmo por empezar a trabajar con el nuevo Consejo Directivo que se ha conformado para el período 2019-2020, en el que participan 17 CEO de aeropuertos de la región, quienes liderarán la organización por los siguientes dos años con una visión estratégica de fortalecer el posicionamiento de la región de América Latina y el Caribe como una de las de mayor potencial de desarrollo a escala mundial.

“La experiencia acumulada durante estos años en ACI-LAC me ha demostrado la importancia de tener una organización de aeropuertos muy sólida que pueda hacer frente a los desafíos que enfrentamos en la industria”, dijo el señor O’Brian, quien además invitó a los representantes de los diferentes aeropuertos participantes en la Asamblea a trabajar en unidad por alcanzar mejores días para la organización y para el sector aeroportuario de América Latina y el Caribe.

La vigésima séptima Asamblea de ACI-LAC, a la que asisten aproximadamente 400 delegados de los aeropuertos de la región, se desarrolla en la ciudad de Miami, Estados Unidos, desde el 12 hasta el 14 de noviembre.

Esta reunión además representa una plataforma ideal para fomentar las relaciones con los líderes y tomadores de decisiones de los operadores de aeropuertos, agentes gubernamentales y los proveedores de servicios, entre otros actores del sector.

El Consejo Internacional de Aeropuertos fue creado en 1991 por los operadores aeroportuarios alrededor del mundo. Su misión es velar por los intereses comunes de la industria del transporte aéreo y fomentar la cooperación entre sus miembros.

Con el objetivo de promover la cultura de Seguridad Operacional en el Aeropuerto Internacional de Quito, Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad organizó la séptima edición de la Semana de la Seguridad Operacional 2018 en el Mariscal Sucre.

Este simposio, llevado a cabo desde el miércoles 7 de noviembre hasta el viernes 9 en el hotel Wyndham Quito Airport, congregó a más de 500 miembros de la comunidad aeroportuaria de Quito para dialogar sobre temas trascendentales de la seguridad operacional y reflexionar sobre las mejores prácticas en todas las aristas de la operación aeroportuaria.

La inauguración del evento contó con la presencia de importantes actores de la industria aeronáutica del Ecuador, como Carlos Álvarez Mantilla, director general de Aviación Civil (DGAC); Octavio Pérez, gerente general de Tame; Javier Villalba, jefe de seguridad de LATAM Ecuador; Allan Padilla, director de Operaciones del Aeropuerto de Quito, entre otros.

Durante su intervención en la inauguración de la semana, Carlos Álvarez Mantilla, máximo representante de la autoridad aeronáutica, destacó a la Seguridad Operacional como columna vertebral de la aviación civil, mientras que el señor Padilla resaltó la importancia de que todas las empresas, trabajadores e instituciones que operan en el aeropuerto tengan estos momentos de aprendizaje, intercambio de mejores prácticas y reflexión dentro de este marco.

La Semana de la Seguridad Operacional 2018 fue organizada exitosamente con el apoyo de ACI-LAC, el Consejo Internacional de Aeropuertos – Latinoamérica y el Caribe, organización que agrupa 270 aeropuertos de la región.

Dentro de las actividades destacadas durante las tres jornadas están el foro “Lecciones aprendidas de seguridad operacional” con un panel conformado por representantes de aerolíneas que operan en Quito, operadores de servicios en rampa y proveedores del aeropuerto. Expertos de seguridad operacional del Grupo Aeroportuario del Pacífico de México dictaron una videoconferencia sobre “Factores humanos en los aeropuertos”; como también una charla sobre fatiga laboral y trabajo a turnos dictada por un médico especializado en temas ocupacionales.

La aviación es uno de los métodos de transporte más seguros en gran medida gracias a un trabajo minucioso y responsable de manejo de la seguridad operacional por parte de los operadores aéreos, proveedores de servicios auxiliares y aeropuertos. La continuada labor positiva del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito en este ámbito se ve fortalecida con eventos como este, el interés de su comunidad aeroportuaria y la constante aplicación de mejores prácticas.

Gracias a la importancia y al éxito de esta iniciativa, ACI-LAC tiene entre sus planes replicar este evento en los demás aeropuertos afiliados en la región.