Mes: mayo 2026

La seguridad no es solo un requisito operativo: es una forma de proteger la vida, cuidar a las personas y garantizar la continuidad de una infraestructura clave para el país. Bajo ese enfoque, Quiport recibió dos importantes reconocimientos en materia de seguridad y salud en el trabajo, que destacan su liderazgo en prevención de riesgos, seguridad operacional y cultura preventiva dentro del sector aeroportuario. 

El primer reconocimiento fue otorgado por la Cámara de Comercio de Quito, en el marco del evento HEALTH AND SAFETY CCQ 2026 – Edición ODS LEADERS, donde Quiport fue seleccionado por su gestión en seguridad industrial, seguridad operacional y fortalecimiento de capacidades preventivas. 

Esta distinción reconoce a la iniciativa Seguridad en Acción como Mejor Proyecto de Seguridad y Salud, por promover jornadas de capacitación, prevención, gestión de riesgos y formación técnica en seguridad operacional y en seguridad y salud en el trabajo, dirigidas al personal operativo y a actores estratégicos del aeropuerto. 

Gracias a Seguridad en Acción, el debate sobre la importancia de estos temas se ha instalado de manera permanente entre las diversas entidades que conforman la comunidad aeroportuaria, permitiendo mejorar los indicadores generales. 

Una demostración de ello fue la gestión desarrollada durante la ampliación del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, concluida hacia finales de 2025. Durante este proceso, el proyecto mantuvo un récord de cero accidentes graves y cero pérdidas de vidas humanas, resultado que refleja una planificación rigurosa y un compromiso permanente con la seguridad de todos los involucrados. 

A este reconocimiento se suma la distinción entregada por SSO Ecuador, que destacó el liderazgo estratégico y el compromiso de Quiport durante la ejecución del proyecto de expansión del aeropuerto de Quito. Este reconocimiento reafirma el enfoque institucional de la empresa en seguridad y salud ocupacional, así como su responsabilidad con las personas y el entorno. 

Estos premios evidencian que la gestión preventiva de Quiport va más allá del cumplimiento normativo. Representan una cultura de trabajo basada en la prevención, la coordinación técnica y el cuidado de la vida, principios fundamentales para operar y desarrollar infraestructura aeroportuaria de manera segura, responsable y sostenible. 

• Los reconocimientos obtenidos en los NCE Airports Awards 2026 destacan el liderazgo de la gestión aeroportuaria de Quiport en sostenibilidad, innovación tecnológica, impacto social y excelencia operacional a escala global.
• Los reconocimientos son:
  • Aeropuerto del Año
  • Mejor Tecnología para Infraestructuras de la Aviación
  • Valor Social e Impacto en la Comunidad
  • Construcción Sostenible          

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, administrado y operado por Corporación Quiport, obtuvo cuatro reconocimientos en los NCE Airports Awards 2026, organizados por New Civil Engineer, uno de los medios especializados más influyentes del sector global de infraestructura, ingeniería y construcción.

En esta edición, el aeropuerto de Quito fue nominado en siete categorías y obtuvo cuatro galardones, compitiendo junto a algunos de los aeropuertos y proyectos aeroportuarios más destacados del mundo. Los premios son evaluados por un jurado conformado por expertos y altos representantes de la industria aeroportuaria, infraestructura y construcción a escala internacional.

El principal reconocimiento recibido fue el de Airport of the Year (Aeropuerto del Año), categoría que distingue al aeropuerto con el desempeño más sobresaliente a nivel global. Los jueces resaltaron la capacidad de Quiport para alcanzar un sólido crecimiento económico manteniendo un firme compromiso con los objetivos ambientales, sociales y de gobernanza (ESG), el desarrollo sostenible y la reducción de impactos sobre la comunidad local. Asimismo, destacaron el equilibrio entre la expansión del aeropuerto y el mantenimiento de una experiencia de alta calidad para los pasajeros.

En la categoría Best Technology for Aviation Infrastructure (Mejor Tecnología para Infraestructuras de Aviación), el aeropuerto fue premiado por su transformación digital y por la integración de seguridad operacional, gestión ambiental, sistemas de salud, inteligencia artificial y analítica predictiva dentro de un ecosistema único de gestión aeroportuaria. El jurado enfatizó que esta plataforma no solo fortalece la seguridad y la eficiencia operacional, sino que además refleja un verdadero cambio cultural dentro de la organización, promoviendo una toma de decisiones más proactiva e integrada tanto en las operaciones del lado aire como del lado tierra.

Quiport también recibió el reconocimiento Social Value & Community Impact (Valor Social e Impacto en la Comunidad), que destaca iniciativas de alto impacto social y comunitario. Los jueces subrayaron la amplitud y alcance de los programas impulsados por la compañía en ámbitos como bienestar, desarrollo de capacidades, empoderamiento económico y gestión ambiental. El fallo destacó especialmente la manera en que el valor social ha sido incorporado como una prioridad estratégica transversal a toda la operación aeroportuaria, así como la fortaleza de las alianzas comunitarias y el impacto tangible alcanzado en las poblaciones beneficiarias.

Finalmente, el premio Sustainable Engineering & Construction (Ingeniería y Construcción Sostenible) reconoció la gestión integral de sostenibilidad desarrollada en el aeropuerto de Quito. El jurado calificó a la candidatura como un referente global por integrar acción climática, conservación de biodiversidad, neutralidad hídrica, economía circular y resiliencia operacional dentro de la gestión aeroportuaria. También destacó la solidez de sus estándares de gobernanza, incluyendo la acreditación ACA Nivel 4+ y la adopción temprana de marcos internacionales como Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD), orientado a la divulgación de riesgos financieros asociados al cambio climático; y Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD), enfocado en riesgos y oportunidades relacionados con la naturaleza y biodiversidad.

Ramón Miró, presidente y director general de Quiport, señaló: “Es un orgullo haber sido nominados en diversas categorías y obtener cuatro reconocimientos internacionales en una iniciativa en la que participan reconocidos aeropuertos del mundo. Estos premios reflejan una forma de gestión que hemos construido y fortalecido de manera consistente durante varios años, integrando sostenibilidad, innovación, eficiencia operacional y compromiso con las comunidades. Sin duda, la visión de Quiport a largo plazo ha generado resultados y nos motiva a seguir elevando los estándares del aeropuerto de Quito. Este aeropuerto es del Ecuador y todo lo que hemos logrado se ha hecho con talento ecuatoriano”.

Estos resultados responden a una visión de largo plazo impulsada por Quiport desde el inicio de la construcción del aeropuerto en 2006, cuando se estructuró el plan integral de manejo social y ambiental que ha guiado la gestión del aeropuerto durante los últimos años. Esta estrategia se ha consolidado de manera constante y sostenida, reflejándose en los múltiples reconocimientos nacionales e internacionales obtenidos por el aeropuerto en distintos ámbitos de gestión.

Cada día, miles de personas transitan por el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito. Y mientras despegan vuelos, llegan pasajeros y se movilizan toneladas de carga, también ocurre otro proceso menos visible, pero cada vez más importante: transformar residuos en nuevas oportunidades.

En el marco del Día Mundial del Reciclaje —una fecha que también promueve la reducción y reutilización de materiales como parte de una gestión más responsable de los residuos— Corporación Quiport comparte varias acciones que hoy convierten al aeropuerto de Quito en un referente regional en sostenibilidad.

Un modelo de aprovechamiento de residuos

Durante 2025, Quiport recuperó 428.06 toneladas de residuos mediante procesos de reciclaje, compostaje, biodigestión, valorización y recuperación energética, fortaleciendo un modelo de economía circular dentro del aeropuerto.

De ese total, 170.39 toneladas correspondieron a residuos no peligrosos como cartón, papel, plástico y vidrio, materiales que volvieron a incorporarse a nuevos ciclos productivos en lugar de convertirse en desechos.

Del residuo orgánico al compost y otros subproductos

Parte importante de este trabajo ocurre con los residuos orgánicos generados por varios restaurantes, comercios y otras empresas que operan dentro de la terminal.

Actualmente, el aeropuerto aprovecha el 100 % de estos residuos mediante soluciones implementadas en sus instalaciones, entre ellas 12 composteras y 5 biodigestores, sistemas que permiten transformar desechos orgánicos en compost y otros subproductos útiles.

El modelo también contempla el manejo responsable de residuos peligrosos, varios de los cuales son enviados a procesos que aseguran una disposición ambientalmente adecuada.

Reciclar también puede generar impacto social

La estrategia de sostenibilidad de Quiport no se limita únicamente al reciclaje. El aeropuerto cuenta con un centro de manejo de residuos administrado por una empresa comunitaria, iniciativa que además genera oportunidades para actores locales vinculados a la gestión ambiental y la economía circular.

A esto se suma Compartamos, un programa de responsabilidad social que integra a varias empresas del aeropuerto para dar una segunda vida a objetos y materiales que aún pueden ser útiles.

Escritorios, muebles, sillas, baldosas, materiales de oficina, de construcción e implementos de cocina provenientes de remodelaciones, renovaciones o cambios de imagen, y que se encuentran en buen estado, son entregados a escuelas, entidades comunitarias e instituciones públicas cercanas al aeropuerto, muchas de las cuales no cuentan con recursos suficientes para mejorar sus instalaciones.

Incluso, el material fresado generado durante los trabajos de repavimentación de la pista del aeropuerto ha sido donado a comunidades cercanas, que lo han utilizado para el mejoramiento de vías de segundo y tercer orden, promoviendo el aprovechamiento de materiales y generando beneficios directos para la comunidad.

De residuos a nuevos espacios para aprender

Como parte de una iniciativa promovida por Quiport, escuelas de las comunidades vecinas al aeropuerto han construido ecoaulas utilizando materiales provenientes del programa Compartamos.

Para estos proyectos, Quiport también ha donado ecobloques elaborados en parte con ceniza proveniente del incinerador del aeropuerto para la construcción.

La iniciativa promueve la reutilización de materiales y demuestra cómo los residuos pueden transformarse en soluciones útiles para las comunidades y la educación.

Un aeropuerto más eficiente y sostenible

La estrategia de sostenibilidad de Quiport también incorpora acciones enfocadas en la reducción del consumo de recursos dentro de la operación aeroportuaria.

Un ejemplo de ello es la reciente expansión del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, desarrollada bajo estándares de construcción sostenible y que obtuvo la certificación EDGE, reconocimiento internacional que evalúa criterios de eficiencia y sostenibilidad en edificaciones.

Además de esta ampliación, el aeropuerto impulsa medidas permanentes para optimizar el consumo de agua y energía en toda la terminal y oficinas administrativas. Entre ellas se encuentran sistemas de ahorro y control de agua en lavabos, el uso de iluminación LED de alta eficiencia y la racionalización del sistema de aire acondicionado, cuyo funcionamiento se ajusta según la temperatura exterior y el flujo de pasajeros en las salas de preembarque.

Un aeropuerto referente en sostenibilidad

Todas estas acciones forman parte de una estrategia ambiental más amplia que ha permitido posicionar al aeropuerto de Quito como un referente regional en sostenibilidad aeroportuaria.

En 2024, el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se convirtió en el primer aeropuerto de América Latina y el Caribe en alcanzar la certificación Nivel 4+ Transición del programa Airport Carbon Accreditation, reconocimiento internacional que respalda los esfuerzos para reducir emisiones y avanzar hacia la descarbonización de las operaciones aeroportuarias.

En este Día Mundial del Reciclaje, Quiport recuerda que la sostenibilidad se construye con acciones permanentes que generan impacto dentro y fuera del aeropuerto, demostrando que los residuos también pueden convertirse en oportunidades para las comunidades y el ambiente.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre inauguró su nueva Sala VIP Internacional, un espacio que apuesta por transformar los últimos minutos antes de viajar en una experiencia conectada con la identidad de Quito, su arquitectura, su gastronomía y su paisaje andino.

La renovada sala, desarrollada por Corporación Quiport como parte del plan de expansión y modernización del aeropuerto, incorpora una ampliación de aproximadamente 1560 m² y aumenta en un 15 % su capacidad para pasajeros internacionales.

Pero el objetivo del proyecto va más allá de la infraestructura.

El nuevo espacio fue concebido para que quienes salen del país mantengan una conexión emocional con la ciudad hasta el último momento antes de abordar su vuelo. Por eso, la propuesta arquitectónica incorpora colores, texturas, formas y materiales inspirados en el Centro Histórico de Quito y en elementos característicos de la capital ecuatoriana.

“Queríamos que nuestros pasajeros sintieran que Quito sigue presente. Que la ciudad no termina cuando pasas el control migratorio”, afirmó Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, durante la inauguración.

Uno de los espacios más llamativos de la nueva Sala VIP es su terraza al aire libre, desde donde los pasajeros pueden observar el paisaje andino que rodea al aeropuerto, una experiencia poco habitual en terminales aéreas de la región.

La propuesta incluye además una experiencia gastronómica con una oferta que combina sabores ecuatorianos con cocina internacional, buscando que tanto visitantes extranjeros como ecuatorianos encuentren en el espacio un último vínculo con el país antes de viajar.

Como parte de las nuevas experiencias que incorporará la sala, próximamente también entrará en funcionamiento una nueva zona de spa, diseñada para ofrecer a los pasajeros un espacio adicional de relajación y bienestar antes de sus vuelos internacionales.

“Un aeropuerto es mucho más que infraestructura. Es el primer y el último recuerdo que millones de personas tienen de una ciudad”, señaló Miró.

La inauguración de esta nueva Sala VIP Internacional forma parte de la estrategia de Corporación Quiport para continuar fortaleciendo la experiencia del pasajero y mantener al aeropuerto de Quito entre las terminales aéreas más reconocidas de la región por su calidad de servicio y hospitalidad.

Las exportaciones de flores por el Día de la Madre desde el aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito en 2026 crecieron en un 16 % respecto a la temporada 2025, consolidando a esta fecha como la segunda más importante en exportaciones de flores por vía aérea, después de la temporada de San Valentín.

De acuerdo con la información levantada por Corporación Quiport, entre el 16 de abril y el 6 de mayo -21 días- se exportó un volumen aproximado de 24 800 toneladas métricas de flores, cifra que supera las 21 300 toneladas métricas exportadas desde el aeropuerto de Quito en 2025.

El día pico en la exportación de flores de la temporada del Día de la Madre en 2026 fue el 29 de abril, con un envío de 1641 toneladas métricas, un 4.1 % más que el día pico de la temporada 2025.

El volumen exportado en el Día de la Madre es un 15 % más bajo que el volumen de exportaciones de San Valentín, sin embargo, esta relación es mejor que la registrada en 2025, en la que el volumen de San Valentín superaba en un 25 % al del Día de la Madre, lo que significa que la brecha entre ambas fechas está disminuyendo.

Para Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, el crecimiento de la temporada del Día de la Madre es una muestra del crecimiento de la actividad carguera en el aeropuerto de Quito. “Desde 2022, el aeropuerto de Quito ha venido superando sus récords históricos año tras año, lo que está posicionando a Quito como uno de los centros de carga aérea más importantes de América Latina y el Caribe, potenciando las exportaciones y aportando al desarrollo y al crecimiento económico de la ciudad y el país”, señaló Ramón Miró.

Efectivamente, el aeropuerto de Quito subió del quinto al cuarto puesto en el ranking de carga aérea de América Latina y el Caribe, de acuerdo con el más reciente reporte del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés), publicado el miércoles 6 de mayo.

El aeropuerto de Quito, administrado y operado por Corporación Quiport, se ubica únicamente bajo los aeropuertos El Dorado de Bogotá, Colombia, Guarulhos de San Pablo, Brasil y Felipe Ángeles de Ciudad de México, México, y supera al aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, Chile, y a otros aeropuertos importantes de la región.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito continúa consolidando su posicionamiento regional al escalar desde el quinto al cuarto lugar en el ranking de carga aérea de América Latina y el Caribe, de acuerdo con el más reciente reporte del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés), publicado hoy, miércoles 6 de mayo.

El aeropuerto de Quito, administrado y operado por Corporación Quiport, se ubica únicamente bajo los aeropuertos El Dorado de Bogotá, Colombia, Guarulhos de San Pablo, Brasil y Felipe Ángeles de Ciudad de México, México, y supera al aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, Chile, y a otros aeropuertos importantes de la región.

Con un volumen de carga de 405 024 toneladas métricas -de acuerdo con el reporte de ACI-LAC-, este avance refleja el crecimiento sostenido del movimiento de carga y el fortalecimiento del rol estratégico del aeropuerto de Quito dentro de las cadenas logísticas internacionales, particularmente en mercados de exportación clave para el país en el rubro de flores, que compone más del 92 % de todo el volumen exportado.

“Este resultado es una muestra de la calidad de nuestra infraestructura y de la eficiencia operativa que hemos alcanzado en el aeropuerto. Es también el reflejo del trabajo articulado con aerolíneas, operadores logísticos, exportadores y autoridades, que nos permite seguir fortaleciendo la conectividad del Ecuador y aportar activamente al desarrollo del país”, señaló Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Gracias a un aumento del 11 % con respecto al año anterior, el ascenso de Quito en el ranking evidencia no solo el incremento en volúmenes de carga, sino también la capacidad del aeropuerto para responder con altos estándares de servicio, confiabilidad y coordinación operativa, factores clave para atraer aerolíneas de carga.

Una muestra de ello es el aumento de frecuencias de Avianca Cargo, utilizando capacidad provista por Amazon Air Cargo, que opera a partir del 11 de marzo de 2026.

En línea con el crecimiento de las exportaciones desde Ecuador, la temporada de San Valentín -la principal temporada de exportaciones por vía aérea- de 2026, con 29 076 toneladas métricas superó en un 1% a la temporada de 2025 y se espera un crecimiento importante en la temporada del Día de la Madre, la segunda temporada más importante para Quito, lo que demuestra un crecimiento sostenido que aporta al desarrollo económico de la ciudad y el país.