Autor: Jessica Mata

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre inauguró su nueva Sala VIP Internacional, un espacio que apuesta por transformar los últimos minutos antes de viajar en una experiencia conectada con la identidad de Quito, su arquitectura, su gastronomía y su paisaje andino.

La renovada sala, desarrollada por Corporación Quiport como parte del plan de expansión y modernización del aeropuerto, incorpora una ampliación de aproximadamente 1560 m² y aumenta en un 15 % su capacidad para pasajeros internacionales.

Pero el objetivo del proyecto va más allá de la infraestructura.

El nuevo espacio fue concebido para que quienes salen del país mantengan una conexión emocional con la ciudad hasta el último momento antes de abordar su vuelo. Por eso, la propuesta arquitectónica incorpora colores, texturas, formas y materiales inspirados en el Centro Histórico de Quito y en elementos característicos de la capital ecuatoriana.

“Queríamos que nuestros pasajeros sintieran que Quito sigue presente. Que la ciudad no termina cuando pasas el control migratorio”, afirmó Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport, durante la inauguración.

Uno de los espacios más llamativos de la nueva Sala VIP es su terraza al aire libre, desde donde los pasajeros pueden observar el paisaje andino que rodea al aeropuerto, una experiencia poco habitual en terminales aéreas de la región.

La propuesta incluye además una experiencia gastronómica con una oferta que combina sabores ecuatorianos con cocina internacional, buscando que tanto visitantes extranjeros como ecuatorianos encuentren en el espacio un último vínculo con el país antes de viajar.

Como parte de las nuevas experiencias que incorporará la sala, próximamente también entrará en funcionamiento una nueva zona de spa, diseñada para ofrecer a los pasajeros un espacio adicional de relajación y bienestar antes de sus vuelos internacionales.

“Un aeropuerto es mucho más que infraestructura. Es el primer y el último recuerdo que millones de personas tienen de una ciudad”, señaló Miró.

La inauguración de esta nueva Sala VIP Internacional forma parte de la estrategia de Corporación Quiport para continuar fortaleciendo la experiencia del pasajero y mantener al aeropuerto de Quito entre las terminales aéreas más reconocidas de la región por su calidad de servicio y hospitalidad.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito continúa consolidando su posicionamiento regional al escalar desde el quinto al cuarto lugar en el ranking de carga aérea de América Latina y el Caribe, de acuerdo con el más reciente reporte del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés), publicado hoy, miércoles 6 de mayo.

El aeropuerto de Quito, administrado y operado por Corporación Quiport, se ubica únicamente bajo los aeropuertos El Dorado de Bogotá, Colombia, Guarulhos de San Pablo, Brasil y Felipe Ángeles de Ciudad de México, México, y supera al aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, Chile, y a otros aeropuertos importantes de la región.

Con un volumen de carga de 405 024 toneladas métricas -de acuerdo con el reporte de ACI-LAC-, este avance refleja el crecimiento sostenido del movimiento de carga y el fortalecimiento del rol estratégico del aeropuerto de Quito dentro de las cadenas logísticas internacionales, particularmente en mercados de exportación clave para el país en el rubro de flores, que compone más del 92 % de todo el volumen exportado.

“Este resultado es una muestra de la calidad de nuestra infraestructura y de la eficiencia operativa que hemos alcanzado en el aeropuerto. Es también el reflejo del trabajo articulado con aerolíneas, operadores logísticos, exportadores y autoridades, que nos permite seguir fortaleciendo la conectividad del Ecuador y aportar activamente al desarrollo del país”, señaló Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Gracias a un aumento del 11 % con respecto al año anterior, el ascenso de Quito en el ranking evidencia no solo el incremento en volúmenes de carga, sino también la capacidad del aeropuerto para responder con altos estándares de servicio, confiabilidad y coordinación operativa, factores clave para atraer aerolíneas de carga.

Una muestra de ello es el aumento de frecuencias de Avianca Cargo, utilizando capacidad provista por Amazon Air Cargo, que opera a partir del 11 de marzo de 2026.

En línea con el crecimiento de las exportaciones desde Ecuador, la temporada de San Valentín -la principal temporada de exportaciones por vía aérea- de 2026, con 29 076 toneladas métricas superó en un 1% a la temporada de 2025 y se espera un crecimiento importante en la temporada del Día de la Madre, la segunda temporada más importante para Quito, lo que demuestra un crecimiento sostenido que aporta al desarrollo económico de la ciudad y el país.

Ante el toque de queda anunciado por el Gobierno Nacional, que establece restricciones de movilidad entre las 23:00 y las 05:00, del 3 al 18 de mayo, en varias provincias del país, incluida Pichincha, informamos a la ciudadanía que la movilidad desde y hacia el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito está garantizada.

De acuerdo con los lineamientos mencionados por el Gobierno Nacional, en declaraciones públicas, los pasajeros que tengan vuelos programados en estas fechas y horarios podrán movilizarse sin restricción siempre que cuenten con su pase de abordar o boleto, y sus documentos de viaje -cédula o pasaporte- como respaldo de su desplazamiento.

De igual manera, las personas que transporten o recojan a pasajeros podrán circular durante el toque de queda, siempre que justifiquen su movilización presentando el pase de abordar o boleto del viajero. Sin embargo, es importante aclarar que estos procedimientos están sujetos a confirmación una vez que se emita el respectivo decreto ejecutivo.

Recomendamos a los usuarios prever sus tiempos de traslado y portar la documentación correspondiente para evitar contratiempos, así como también mantenerse informados por canales oficiales.

El aeropuerto de Quito reafirma su compromiso de garantizar la continuidad de sus operaciones y la seguridad de todos sus usuarios.

Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport S.A., participó en el panel ‘Driving Airport Transformation: Advancing Sustainable Airport Ecosystems’ en el marco de la ALTA Fuel & Sustainability Conference 2026, organizada por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). 

El espacio reunió a actores clave de la industria para analizar cómo los aeropuertos están impulsando su transformación mediante estrategias integradas que combinan infraestructura sostenible, energías renovables, operaciones de bajas emisiones y sistemas inteligentes de gestión. Asimismo, se destacó la importancia de la articulación entre sectores para reducir emisiones en los alcances 1, 2 y 3, y fortalecer la resiliencia del ecosistema aeroportuario. 

Desde la experiencia de Quito, Miró señaló que los avances en sostenibilidad —incluida la carbono neutralidad y el cumplimiento de altos estándares ambientales— responden a un trabajo coordinado con aerolíneas, operadores y socios estratégicos, enfocado en la reducción de emisiones y la eficiencia operativa. 

La participación de Quiport en este espacio reafirma el posicionamiento del Aeropuerto Internacional de Quito como un referente regional en sostenibilidad, no solo por sus resultados, sino por su capacidad de articular a la industria en torno a un objetivo común: una aviación más eficiente, resiliente y sostenible. 

• Ecuador se incorpora como nuevo punto de origen entre Avianca Cargo y Amazon Air Cargo.
• Se adicionan 5 nuevas frecuencias semanales en la ruta Quito–Miami (UIO–MIA).
• La operación impulsa la exportación de flores, frutas y otros productos perecederos hacia Estados Unidos.
• Cuenta con el respaldo de Quiport como actor clave en la operación aeroportuaria y logística.

Avianca Cargo incorpora a Ecuador como nuevo punto clave en su servicio de carga hacia Miami, con capacidad provista por Amazon Air Cargo, desde marzo de 2026.

Este servicio hace parte de la relación comercial que ambas compañías mantienen desde 2025, bajo diferentes modalidades que incluyen vuelos chárter y acuerdos de capacidad. En este contexto, Ecuador se convierte en el segundo mercado en el que Avianca Cargo opera servicios utilizando capacidad provista por Amazon Air Cargo.

Actualmente, Avianca Cargo opera más de 20 salidas semanales —más de 1.000 al año— y cerca de 500 vuelos realizados. Como parte de este fortalecimiento, se suman cinco nuevas frecuencias semanales en la ruta Quito-Miami, contribuyendo la conectividad aérea de carga entre Ecuador y Estados Unidos.

“Desde que iniciamos nuestra relación comercial con Amazon Air Cargo en 2025, con la operación Bogotá–Miami, hemos venido construyendo una relación sólida y de largo plazo. La incorporación de Ecuador a este servicio representa un paso clave en nuestra propuesta de valor para los exportadores, especialmente en el segmento de perecederos, a través de una operación más robusta, estable y alineada a sus necesidades logísticas”, afirmó Diogo Elías, CEO de Avianca Cargo.

La incorporación de Ecuador responde a la creciente demanda del sector exportador, particularmente en temporadas clave como el Día de la Madre, cuando se incrementan los volúmenes de flores hacia el mercado estadounidense. Esta iniciativa complementa la operación regular y sostenida de Avianca Cargo en el país, ampliando la capacidad disponible y fortaleciendo las opciones logísticas para los exportadores.

La operación cuenta además con el soporte de Quiport, concesionario a cargo de la administración y operación del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, cuya infraestructura y capacidades generan un entorno atractivo para atraer operaciones cargueras, permiten el manejo eficiente de carga perecedera y fortalecen su rol como punto estratégico para la exportación regional.

“Nos enorgullece ser facilitadores de este tipo de iniciativas. Nuestro compromiso es claro: seguir desarrollando infraestructura moderna, eficiente y confiable, que permita a Quito seguir atrayendo aerolíneas cargueras que potencien nuestras exportaciones. Este nuevo servicio es una muestra de la confianza que actores internacionales de primer nivel depositan en nuestro aeropuerto, en nuestra ciudad y en nuestro país”, manifestó Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Amazon Air Cargo proporciona capacidad de transporte aéreo para este servicio, apoyando la operación de Avianca Cargo dentro del corredor comercial entre Ecuador y Estados Unidos.

«Amazon Air Cargo se enorgullece de proveer capacidad de transporte aéreo que impulsa la operación de Avianca Cargo en Ecuador. Nuestro rol está enfocado en apoyar operaciones internacionales de carga aérea que conectan la economía exportadora de Ecuador con los mercados estadounidenses. Nos complace ver el lanzamiento de este servicio y esperamos seguir apoyando a los clientes de Avianca Cargo en este importante corredor comercial», afirmó Kes Nielsen, Director de Amazon Air Cargo.

Durante 2025, la relación comercial entre Avianca Cargo y Amazon Air Cargo permitió optimizar la operación en rutas entre Colombia y Estados Unidos, mejorando la eficiencia en el uso de capacidad y la planificación de itinerarios. Con la incorporación de Ecuador, ambas compañías fortalecen el corredor logístico entre Sudamérica y Estados Unidos.

Aeroméxico reanudó sus vuelos entre Ciudad de México y Quito con la llegada, anoche, de su Boeing 737 MAX 8, con el que operará cuatro frecuencias semanales. El vuelo de regreso partió esta mañana a las 10:30, luego de una breve ceremonia que contó con la presencia de Ramón Miró, presidente y director general de Quiport y Pepe Zapata, vicepresidente de Ventas para Norteamérica y Latinoamérica de Aeroméxico.

De esta manera, el aeropuerto de Quito recupera uno de sus vuelos directos más demandados que, además de ofrecer una opción de viaje sin escalas a Ciudad de México, brinda la oportunidad de realizar conexiones eficientes hacia múltiples destinos en Norteamérica, Europa y Asia. A través de la red doméstica de Aeroméxico, los pasajeros podrán acceder a ciudades como Monterrey, Guadalajara, Cancún, Mérida, Querétaro, Huatulco y Oaxaca, además de destinos internacionales como Montreal, Toronto, Ámsterdam, Londres, Madrid, París, Roma, Tokio y Seúl.

El presidente y director general de Quiport, Ramón Miró, subrayó la gran importancia que tiene la presencia de Aeroméxico en el aeropuerto Mariscal Sucre de Quito. “Sin duda, la operación de un gigante regional y mundial en Quito, como es Aeroméxico, nos permite ampliar la red de conectividad desde y hacia nuestro aeropuerto a través de un operador confiable y que ofrece, además de una gran red de conexiones, también una gran experiencia a bordo a sus pasajeros”, dijo.

“En Aeroméxico seguimos trabajando por expandir nuestra red de conectividad hacia los destinos clave alrededor del mundo, y en este sentido, nos emociona volver a aterrizar en Quito y reactivar así el puente aéreo con Ecuador. Con este servicio, Aeroméxico suma ocho rutas fijas y una de temporada en Sudamérica, que brindan a los pasajeros de la región una opción eficiente de conectividad hacia más de 40 destinos en México, 25 en Estados Unidos, 3 en Canadá, 6 en Europa y 2 en Asia.” Comentó Pepe Zapata, vicepresidente de Ventas para Norteamérica y Lationamérica de Aeroméxico.

Los vuelos tendrán el siguiente horario operativo:

Durante el evento, la viceministra de Turismo (encargada) María José Reshuan mencionó: “La inauguración del vuelo directo entre Quito y Ciudad de México no solo acerca geográficamente a nuestros países, sino que abre nuevas oportunidades para dinamizar el turismo, que es el eje fundamental que crece en nuestra economía. Además, abre nuevas oportunidades para profundizar los lazos culturales que nos unen y que siempre nos han unido. En un contexto global, en constante transformación, la conectividad aérea se consolida en un factor estratégico para el desarrollo”.

Por su parte, Etzon Romo, secretario de Desarrollo Económico Productivo, mencionó: “Para nosotros es fundamental conectarnos con todo el sistema comercial mundial, porque podemos estar conectados desde México, no solo hacia las ciudades del interior de ese país, sino también hacia Europa y Asia y con esto poderle generar mejores condiciones de productividad a nuestra industria, que es la que genera empleo para los habitantes del Distrito Metropolitano de Quito”.

• El encuentro concluyó con un llamado a fortalecer la coordinación entre autoridades, aeropuertos, aerolíneas y sector privado.

• Quiport anunció la ampliación de la terminal de carga del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, una nueva posición para aeronaves y mejoras operativas en el área logística.

• Nuevas conexiones internacionales de pasajeros y carga serán anunciadas próximamente para fortalecer la conectividad aérea del país.

Fortalecer la coordinación entre operadores aeroportuarios, autoridades, aerolíneas y sector privado es clave para impulsar el desarrollo de ciudades aeroportuarias capaces de generar inversión, empleo y encadenamientos productivos. Este fue uno de los principales consensos alcanzados durante el ACI Airport Day Quito, encuentro internacional que reunió en la capital ecuatoriana a expertos de Europa, Medio Oriente y América Latina para debatir el papel de los aeropuertos en la competitividad y planificación urbana de las ciudades.

El evento, en el que también se hicieron algunos anuncios sobre infraestructura y conectividad en el aeropuerto de Quito, fue organizado por el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC, por sus siglas en inglés) y tuvo como anfitrión al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, bajo el liderazgo de Quiport, su concesionario.

Durante la jornada participaron especialistas y representantes del sector provenientes de Emiratos Árabes Unidos, España, Brasil, Colombia, México, Perú, Panamá y Ecuador, quienes compartieron experiencias y analizaron las tendencias globales que están redefiniendo el papel de los aeropuertos como plataformas de desarrollo económico, logístico y urbano.

En este espacio se destacó la importancia de identificar oportunidades de desarrollo económico en torno a los aeropuertos, promover beneficios tanto para las ciudades como para las terminales aeroportuarias en el corto y largo plazo, fortalecer el diálogo con autoridades y comunidades, e impulsar procesos de innovación que permitan consolidar ecosistemas aeroportuarios competitivos y sostenibles.

En este contexto, varios panelistas también destacaron el interés que despierta el modelo de desarrollo y gestión del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, considerado un ejemplo de cómo una infraestructura aeroportuaria moderna y bien gestionada puede convertirse en un motor de conectividad internacional, desarrollo logístico y crecimiento económico.

Anuncios en infraestructura y conectividad para el aeropuerto de Quito

En el marco del encuentro, Quiport anunció nuevas inversiones para fortalecer la infraestructura del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre. De acuerdo con el Plan Maestro del aeropuerto, está planificada la ampliación de la terminal de carga con 5000 m² adicionales, la incorporación de una nueva posición para aeronaves de carga y la reconfiguración del área de espera para camiones, con el objetivo de mejorar la eficiencia logística y acompañar el crecimiento del comercio exterior ecuatoriano. Conforme con el documento, estas ampliaciones deberán estar listas hasta el año 2030.

Al momento, Quiport está trabajando en el proyecto para determinar las etapas de desarrollo y establecer el monto y modalidad de inversión más apropiados.

Además, se informó que nuevas conexiones aéreas internacionales, tanto en vuelos de pasajeros como de carga, serán anunciadas próximamente, como parte de la estrategia para continuar fortaleciendo la conectividad aérea del país.

“Estamos muy contentos de que Quito haya sido sede del ACI Airport Day y de recibir a expertos de alto nivel provenientes de distintas regiones del mundo para debatir sobre el concepto de ciudades aeroportuarias. Este tipo de encuentros nos permite traer al país una conversación estratégica sobre cómo la infraestructura aeroportuaria puede integrarse a la dinámica urbana y convertirse en un motor de conectividad, inversión y nuevas oportunidades. Las ciudades aeroportuarias representan una visión de futuro en la que los aeropuertos evolucionan hacia plataformas que impulsan crecimiento económico y competitividad para las ciudades y los países”, señaló Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Por su parte, Rafael Echevarne, director ejecutivo de ACI-LAC, destacó el valor de estos espacios de diálogo para el desarrollo del sector aeroportuario.

“El ACI Airport Day permite reunir a aeropuertos, autoridades y empresas para compartir experiencias y discutir cómo fortalecer la competitividad del sector. Quito es un escenario ideal para debatir sobre ciudades aeroportuarias y su impacto en el desarrollo económico de la región”.

Durante el evento también participó Pabel Muñoz, alcalde de Quito, quien resaltó la importancia del aeropuerto para el desarrollo de la ciudad.

“Entre las muchas cosas buenas que podemos mostrar de la ciudad está el aeropuerto de Quito. Estamos contentos de que desde Quito se pueda pensar en la lógica de las ciudades aeroportuarias”.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se ha consolidado como la principal plataforma de conectividad aérea del Ecuador y un actor estratégico para el comercio exterior del país, concentrando alrededor del 90 % de las exportaciones ecuatorianas transportadas por vía aérea.

• Expertos a escala mundial, autoridades nacionales y representantes de varios países de América Latina se reunirán en Quito para analizar el rol de los aeropuertos como motores de inversión, empleo y competitividad.
• La realización de este evento en la capital ecuatoriana refleja el liderazgo que ha alcanzado el aeropuerto Mariscal Sucre en América Latina.

La ciudad capital será sede del ACI Airport Day Quito, un encuentro internacional que reunirá a expertos mundiales y líderes de la industria aeroportuaria de América Latina para analizar el papel de la ciudad aeroportuaria como motor de inversión, empleo y competitividad.

El evento es organizado por el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y El Caribe (ACI-LAC) y tendrá como anfitrión al Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, bajo el liderazgo de Quiport, su concesionario. Se desarrollará en el hotel Wyndham  el 11 de marzo desde las 9:00 hasta las 16:00.

En esta edición, especialistas y representantes de aeropuertos provenientes de Emiratos Árabes Unidos, Países Bajos, España, Brasil, Colombia, México, Perú, Panamá y Ecuador se reunirán en la capital para hablar de Ciudades Aeroportuarias. La decisión de traer este encuentro a Quito refleja el posicionamiento que ha alcanzado el aeropuerto Mariscal Sucre en América Latina, gracias a su desarrollo sostenido, altos estándares de calidad, reconocimientos internacionales, crecimiento de la conectividad en pasajeros y carga, y el fortalecimiento de sus servicios aeroportuarios.

El concepto de Ciudades Aeroportuarias se refiere a un modelo que concibe al aeropuerto como un nodo estratégico de actividad económica. Bajo este enfoque, la infraestructura aeroportuaria se articula con servicios logísticos, comercio, hotelería y desarrollo empresarial, creando ecosistemas capaces de atraer inversión, dinamizar la economía y generar empleo.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre ha fortalecido su papel como la principal plataforma de conectividad aérea del país, ampliando su infraestructura, consolidando su red de rutas internacionales y posicionándose como un actor clave para el transporte de carga aérea, ya que concentra el 90 % de las exportaciones por vía aérea del Ecuador.

“Que nuestra ciudad sea sede del ACI Airport Day Quito refleja la relevancia que ha alcanzado el aeropuerto Mariscal Sucre dentro del sistema aeroportuario regional. Este encuentro nos permite traer a Ecuador una conversación estratégica sobre cómo los aeropuertos pueden impulsar el desarrollo económico, atraer inversión y generar nuevas oportunidades para las ciudades y para el país; además, es una excelente coyuntura para posicionar a Quito como un destino de reuniones de alto nivel”, señaló Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Para Rafael Echevarne, director ejecutivo de ACI-LAC, el ACI Airport Day es una excelente plataforma de diálogo y cooperación entre aeropuertos, autoridades y empresas para discutir temas clave para el futuro de la aviación y el desarrollo aeroportuario en la región. “Quito es el lugar ideal para hablar de Ciudades Aeroportuarias, pues su aeropuerto es un laboratorio para analizar cómo una infraestructura de calidad, unida a una gestión con visión de futuro, puede convertirse en un factor que cambia el mapa del desarrollo productivo de una ciudad. Contamos con expertos de alto nivel e importantes ejecutivos aeroportuarios, lo que garantiza el éxito del evento”, manifestó Echevarne.

Durante el evento se presentarán experiencias internacionales sobre ciudades aeroportuarias, su infraestructura, modelos, aprendizajes, factores críticos de éxito, conectividad, competitividad, desarrollo productivo en carga aérea, la importancia de la infraestructura digital para la competitividad del ecosistema aeroportuario, así como decisiones de inversión y futuro de las ciudades aeroportuarias en América Latina.

Conoce más aquí: https://aci-lac.aero/airportday-quito/

Durante su primer mes de operaciones, el hotel alcanzó una ocupación del 40%, y para el primer semestre se proyecta una ocupación del 55%, cifras que evidencian la positiva acogida del proyecto, su impacto en el mercado y el dinamismo del sector hotelero a nivel nacional. 

Courtyard by Marriott, de Grupo Sixstar, abrió sus puertas al público en enero de 2026 con una inversión aproximada de USD 7 millones y la generación de 55 empleos directos durante su primer año de operación. El hotel cuenta con una ubicación estratégica ya que se encuentra a pocos pasos de la terminal del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre. 

Esta apertura marca la llegada del primer Courtyard by Marriott a la ciudad de Quito y representa un nuevo hito para Grupo SIXSTAR hotels, que con esta incorporación alcanza un total de nueve operaciones hoteleras en Quito, Guayaquil, Cuenca y Galápagos, consolidándose como uno de los grupos de hospitalidad con mayor crecimiento y diversificación en el país. 

Este proyecto, desarrollado en alianza comercial con Corporación Quiport, concesionario a cargo de la gestión integral del aeropuerto de Quito, es una iniciativa orientada a mejorar la experiencia integral de los viajeros. El hotel integra los más recientes estándares de la marca Courtyard by Marriott, reconocida globalmente por su diseño contemporáneo y enfoque práctico. 

Courtyard by Marriott Quito Airport cuenta con 84 habitaciones, espacios flexibles para trabajar o descansar, áreas de coworking, gimnasio, restaurante y bar, diseñados para responder al ritmo del viajero moderno que prioriza eficiencia, comodidad y conectividad. 

Florencia Burneo, Gerente General, afirma que “este nuevo hotel fue creado para quienes buscan una experiencia de viaje eficiente, cómoda y sin complicaciones. Nuestra ubicación dentro del aeropuerto nos permite ofrecer una propuesta realmente conveniente y alineada con la esencia de Courtyard”. 

Por su parte, Ramón Miró, Presidente y Director General de Corporación Quiport, agradeció al Grupo SIXSTAR Hotels por su confianza en el aeropuerto de Quito. “Estamos 

orgullosos de la llegada de una cadena tan prestigiosa como es Courtyard by Marriott al aeropuerto Mariscal Sucre, lo que nos permite ofrecer más opciones de servicios a nuestros pasajeros y a los turistas que llegan a la ciudad, con un hotel ubicado a pocos pasos de la terminal”. 

Es importante mencionar que, el hotel forma parte de Marriott Bonvoy, un galardonado programa de viajes de Marriott International, que permite a sus socios acumular y canjear puntos por estadías, experiencias exclusivas y beneficios dentro del portafolio de más de 30 marcas a nivel global. 

Este proyecto cuenta con el respaldo y la experiencia operativa de Grupo SIXSTAR Hotels, operador hotelero ecuatoriano que combina estándares internacionales con una ejecución local altamente especializada. Para su primer mes de operación, el hotel proyecta una ocupación cercana al 40%, como parte de un proceso de apertura ordenado y responsable, acompañada de una tarifa competitiva y líder en el mercado de aeropuerto. 

De cara a 2026, Grupo SIXSTAR Hotels continúa consolidando su expansión bajo una visión de crecimiento planificado y sostenible. A partir de marzo, el grupo incorporará a su portafolio el Hotel El Dorado en la ciudad de Cuenca, sumando 52 habitaciones adicionales y reforzando su presencia en un destino con alto potencial de desarrollo. Actualmente, Grupo SIXSTAR Hotels genera aproximadamente 850 fuentes de empleo directas, contribuyendo al desarrollo económico y social del país mediante la creación de empleo formal, sostenible y el fortalecimiento continuo del talento humano. 

• Primer aeropuerto del Ecuador y uno de los cuatro en Latinoamérica y el Caribe en obtener esta certificación internacional.
• Quiport lidera un proceso sostenido de mejoras orientadas a la accesibilidad y a la experiencia de pasajeros con discapacidad.

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito recibió la Acreditación Nivel 2 en Accesibilidad otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés), convirtiéndose en el primer aeropuerto del Ecuador en alcanzar este nivel y en uno de los cuatro aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe con esta distinción.

El Nivel 2 de la Acreditación de Accesibilidad de ACI reconoce a los aeropuertos que han pasado del diagnóstico a la acción, al contar con un plan de accesibilidad formal, un marco de gobernanza, formación continua del personal y la aplicación de principios de diseño universal y accesibilidad digital, con el objetivo de mejorar de manera concreta la experiencia de los pasajeros con discapacidad a lo largo de todo su recorrido en el aeropuerto.

Este reconocimiento es el resultado de un proceso progresivo de mejora. En 2024, el aeropuerto obtuvo el Nivel 1, enfocado en el mapeo e identificación de brechas. El avance al Nivel 2, alcanzado en 2026, refleja la implementación de acciones reales y medibles orientadas a optimizar la experiencia del pasajero desde una visión integral.

En este marco, el aeropuerto Mariscal Sucre, administrado y operado por Corporación Quiport, incluye la accesibilidad como parte de la estrategia de experiencia del pasajero. En agosto de 2026, el aeropuerto implementó el programa Hidden Disabilities Sunflower, capacitó a cerca de 800 colaboradores de las empresas e instituciones de la comunidad aeroportuaria que trabajan directamente con el pasajero, fortaleció sus guías operativas de atención inclusiva y aplicó criterios de accesibilidad en la expansión del terminal de pasajeros. Este trabajo se complementa con encuestas directas a personas con discapacidad y el desarrollo de soluciones digitales que seguirán implementándose en 2026.

Otra de las acciones relevantes que ACI ha considerado para la calificación al Nivel 2 es que el sitio web del aeropuerto de Quito ha incorporado estándares internacionales de accesibilidad que incluyen una política de accesibilidad digital y las facilidades para personas con discapacidad del aeropuerto.

“Alcanzar el Nivel 2 es el resultado de un trabajo sostenido que Quiport ha venido impulsando junto a toda la comunidad aeroportuaria, entendiendo que la accesibilidad no es un proyecto puntual, sino una forma de concebir el servicio aeroportuario en función de las necesidades de todos nuestros usuarios. Este avance refleja un compromiso compartido por capacitarse, adaptarse y mejorar de manera continua la experiencia de los pasajeros, incorporando la accesibilidad como un componente esencial de la operación diaria”, señaló Ramón Miró, presidente y director general de Quiport.

Este reconocimiento reafirma el compromiso del aeropuerto con una operación más inclusiva, alineada con estándares internacionales y con las necesidades reales de sus usuarios.