• Más de US$ 130 millones en inversión desde su inauguración, múltiples reconocimientos nacionales e internacionales, crecimiento en capacidad de pasajeros y carga sumado al alcance de los programas de Responsabilidad Social Corporativa son algunas de las cifras que resumen el impacto del aeropuerto de Quito en sus cinco años de vida.  

 

Cinco años han transcurrido desde el 20 de febrero de 2013, fecha en la que se marcó un hito en el transporte aéreo de la ciudad de Quito con el traslado de las operaciones del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre a la parroquia de Tababela, al nororiente de Quito. De acuerdo con datos proporcionados por la Corporación Quiport S.A., concesionaria de esta infraestructura, en los cinco años de operación el concesionario y sus socios estratégicos han invertido US$ 133.2 millones de dólares en ampliaciones, adecuaciones y mejoras del aeropuerto.

 

5años

 

En lo que respecta a conectividad, Quiport explicó que un total de 25.7 millones de pasajeros han circulado por el Mariscal Sucre desde el año 2013 en los 11 destinos domésticos y los 15 internacionales que se enlazan con Quito. Asimismo, cuatro nuevas aerolíneas se han sumado al mapa de rutas de la capital (Aeroméxico, JetBlue, Wingo y Air Europa). De igual forma se incrementaron las frecuencias semanales en los principales destinos existentes como Ámsterdam, Bogotá, Panamá y Ciudad de México.

Este aumento en la conectividad influye positivamente en la generación de más y mejores oportunidades para el país. Por ejemplo, el índice de conectividad de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo, por sus siglas en inglés) pasó del 4.75% en el año 2010 al 10.24% en el 2016, lo que ha significado un aporte de USD 356.75 millones al PIB (Producto Interno Bruto) real.

“Quienes formamos parte de Quiport y del Aeropuerto Internacional de Quito sentimos orgullo por los logros alcanzados en estos cinco años de operación, obtenidos gracias a un profundo conocimiento de esta actividad, con mucho esfuerzo y con una gran pasión por lo que hacemos, conscientes de que el aeropuerto ofrece la primera y la última impresión de la ciudad y país”, expresó Andrew O’Brian, presidente y director general de Quiport.

Asimismo, la capacidad exportadora de la ciudad se ha fortalecido durante los años de operación en la zona de Tababela, unas 800 mil toneladas de carga han sido manejadas lo cual representa un aporte al comercio internacional del país. Desde el año 2014 hasta diciembre de 2017 la carga de exportación de flores se ha incrementado en un 23.33%. Y durante la temporada de carga de San Valentín del 2018, más de 16 000 toneladas de flores fueron enviadas al mundo desde la renovada plataforma de carga que permite el parqueo simultáneo de 6 aeronaves de gran capacidad, algunas de ellas consideradas las más grandes del mundo.

La experiencia del pasajero es uno de los pilares en la gestión de Quiport. Durante este lustro se han habilitado más servicios de primer nivel como las áreas de juegos infantiles en la terminal, puertas de embarque automáticas, quioscos de auto chequeo y auto etiquetado de equipajes, WiFi gratuito y una oferta comercial con prestigiosas marcas líderes en sus segmentos.

En el ámbito del turismo, el gasto total generado por los visitantes que ingresaron al Ecuador por el Aeropuerto de Quito fue de US$ 817 millones a escala nacional durante el año 2016. Y en lo relacionado a la generación de empleo, tan solo en el año 2016 unas 38 270 fuentes de trabajo fueron creadas a escala nacional.

Además, el enfoque social y ambiental de Quiport ha permitido un desarrollo importante de las comunidades vecinas a la operación del aeropuerto. Más de 100 mil personas se han beneficiado de los programas sociales, mientras en el aeropuerto la operación se realiza cumpliendo estrictas normas ambientales que nos han llevado a obtener importantes certificaciones a escala mundial en reducción de huella de carbono.

Estas cifras, que demuestran el aporte al desarrollo del país, la ciudad y las zonas cercanas al aeropuerto, sumadas a la excelente calificación de los servicios que brinda por parte de sus pasajeros y usuarios han hecho que por cuatro años consecutivos la industria aeronáutica y de turismo reconozcan a este espacio como el Aeropuerto Líder de Sudamérica.

“El éxito en la operación del Aeropuerto Mariscal Sucre se debe al trabajo mancomunado de más de 120 entidades que operan en el mismo, empleando a unas 8 000 personas. Nada de esto se habría podido alcanzar sin el trabajo de cada uno de ellos”, dijo el alto funcionario.

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